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、 gb 11554-1998 《汽车及挂车后雾灯配光性能》。这些标准均为强制性检验标准。检验结果表明,本次抽查的 7 种不合格产品,全部是配光性能检验项目不符合。配光性能是国家强制
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261527.html2012/1/8 21:47:53
次。在大街上跑的车,改装得比较普遍的有白色雪莎尾灯和超白光水晶尾灯。为便于管理,交管部门对汽车照明灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 - 60 瓦。信号灯的瓦数与颜
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261525.html2012/1/8 21:47:48
灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 - 60 瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261505.html2012/1/8 21:46:58
越重越大面积的金属材料来降低温度越好,仅铝合金材料成本即增加30~70美金;如改用工业级高信赖性冷气机空调和计算机cpu等高阶大功率产品使用主动强制散热方法,高效率军规小风扇寿命保
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261489.html2012/1/8 21:45:52
用冷却风扇强制空冷的散热鳍片上,根据德国 osram opto semiconductors gmb 实验结果证实,上述结构的 led 芯片到焊接点的热阻抗可以降低 9k/w ,大
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261469.html2012/1/8 21:39:20
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261468.html2012/1/8 21:39:16
指在led负载端和220v输入端有直接连接,因此触摸负载就有触电的危险。220v和铝壳之间只有铝基板的极薄绝缘层的隔离,通常不容易通过ce和ul认证。 图2. 隔离式led日光灯电
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261457.html2012/1/8 21:36:20
外,另一个潜伏的技术问题就是“led路灯严重光衰”,导致安装不到一年的led路灯无法通过使用单位认证验收。前述的led标准规范统一制定问题,已有可能在近期内拟订定案,至于“led路灯严
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题。可以通过ce安规认证。以下为t220c350系列驱动器的交流输入波形图(图一)。同类产品驱动器的交流输入波形图(图二)。 五、 功率因素功率因数是加在负载上的电压和电流波形之
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261426.html2012/1/8 21:28:15
压ac220v,控制方式多为内控(在需要同步变化的场所可利用同步线实现强制同步)。实际工程中常与气体放电灯光源配合作为装饰性照明使用,利用草坪灯、景观灯、球泡等各种不同造型、不同功
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261422.html2012/1/8 21:28:08