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光损耗、芯片特性大幅度改善，发光效率达100流明/瓦（100 mA，610 nm），外量子效率更达到55%（650 nm），而面朝下的倒装结构使p-n结更接近热沉，改善了散热特
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262764.html2012/1/29 0:43:37
4 万盏的路灯标案最受到瞩目，洛杉矶的路灯数量高达20.9万盏，全美仅次于纽约市，这项标案从2008年起以每年增加3万盏的速度进行替换。
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各界称为兼具省电效能及绿色环保“发光二极体”技术,一直以来就是身怀绝技各国led厂商们长期重点投入?A业,其目的不外乎是在追求更高效率及超高 亮度的led?A品。综观目前led发
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262754.html2012/1/29 0:43:03
1.2-1.5A，作为照明用的led光源，1w功率的led光源其标称工作电流为350mA，3w功率的led光源其标称工作电流为700mA，功率大的需要更大的电流，因此led照明灯
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262729.html2012/1/29 0:41:03
料和箱体有着较高的要求。一般来说户外广告牌的led须采用超高亮发光材料，亮高度（uhb）是指发光强度达到或超过100mcd的led， 又称坎德拉（cd）级led。高亮度A1gAin
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262716.html2012/1/29 0:39:35
率的高达55%。即凭借销售单据，政府按照售价的55%直接给予消费者补贴。”一长期专注欧洲led照明市场的厂商人士告诉记者。 “公司一季度销量爆发的一个重要原因，就是欧洲市场补贴的刺
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次。在大街上跑的车,改装得比较普遍的有白色雪莎尾灯和超白光水晶尾灯。为便于管理,交管部门对汽车照明灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 － 60 瓦。信号灯的瓦数与颜
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合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。目前可改装氙气前照灯总成的车型,包括了帕萨特 b5 ,奥迪 A6 c5 ,以及宝马 5 系和奔驰 e- 级系列等。采用这
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费 55~65w 上下的电力,而这组 h
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262695.html2012/1/29 0:38:24
费 55~65w 上下的电力,而这组 hi
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