站内搜索
【阿拉丁】深圳30年——为谁而亮：1993年，赵海天刚进入深圳的时候，深圳仍处于半农村状态，照明的需求尚未在政府和人民的意识中形成，更何谈城市灯光与照明设施。1997年，一河之
https://www.alighting.cn/resource/2011/3/16/15529_23.htm2011/3/16 15:52:09
么是led照明公司呢？根据上面对照明公司的解释您也可以明白，led照明公司，就是实现这些过程中，所用的光源主要是led光源的，主要有led投光灯、led线条灯、led灯杯、led路灯
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/16/142952.html2011/3/16 13:37:00
“现在物价上涨，led室内照明爆发期也越来越近，市场拉锯战或将展开。未来，强强联手会是企业生存和发展的必然趋势。而这一过程中，企业或面临被收购或退出的局面。”区总表示，未来做强做大
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142940.html2011/3/16 11:59:00
国内企业想进入汽车led照明行业的考虑要点 谋定而后动， 不打无准备之战 我认为国内企业想进入汽车led照明行业应从以下几点中进行考虑： 1)过渡： (
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142938.html2011/3/16 11:54:00
国内汽车led照明产业的发展经营思路 整合资源，借船出海，提供led车灯一揽子解决方案 1)企业要在中短期内将集中资源重点开发led车灯，再整合led车灯领域的应
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00
求配套经验。公司暂没有这方面的经验和配套阅历，突破口将是哪家整车厂呢? 7)在研发过程中，国内生产led车灯产品零部件的配套厂家受到合资企业的控制，造成led车灯配套市场不健
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
展，led灯具的价格障碍会逐渐减小，led一定会大面积进入汽车应用领域，特别是在前照灯中的应用。因此，hid前大灯将会在未来数年里与led前大灯同步发展。 3)从整体看，汽车用
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142930.html2011/3/16 11:44:00
全竞争市场，这是由中国汽车工业发展的现状决定的;在合资的整车企业中，汽车相关零部件的采购决定权多数由外方决定，想要进入这些合资企业的配套产业链相当困难，而且需要经过合资方的外方母公
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142923.html2011/3/16 11:40:00
争中具有话语权。问到产品的特色时，陈经理颇为骄傲地拿出产品推介海报，说：“企业要具有竞争力，就必须拥有其高技术核心的产品。这款产品目前已申请了国家专利号，适合超高密度户内显示
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142921.html2011/3/16 11:35:00
路和高度至少为 2—2.5m 的障碍物得到良好的照明;另一个是如何使迎面车辆驾驶员不炫目。汽车会车时的这种炫目问题， 仍是汽车照明技术中最难以解决的问题。为解决会车炫目的问题，1924
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142917.html2011/3/16 11:29:00
