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售的中文包装产品。据了解杜朋依托母公司株洲达能科技（中国铁道部指定交通照明设备制造商）强大的技术研发实力，其dsp抗电磁干扰和canbus技术已经与欧司朗、飞利浦比肩媲美。我们乐
http://blog.alighting.cn/szaidewen/archive/2010/5/19/44885.html2010/5/19 9:16:00
http://blog.alighting.cn/szaidewen/archive/2010/5/19/44887.html2010/5/19 9:17:00
频动画的led灯屏，像素点的数量决定了其分辨率。一般的led显示屏是在屏幕上满布led像素点光源，光源直接面对观察者的视线，所以具有较高的表面亮度和画面分辨率。石油馆建筑景观照
http://blog.alighting.cn/xiongzhiqiang/archive/2010/5/21/45124.html2010/5/21 8:12:00
试产品包装后，受到坠落时受损情况，评估部件在搬运过程中，遭受落下时其耐冲击强度。 跌落试验机的产品特征 1． 试验品放置于单翼平台上； 2． 选定好一定的放置方式：一角
http://blog.alighting.cn/zhongbaowj/archive/2010/5/22/45250.html2010/5/22 14:48:00
t catalyst)，这种促进剂在室温中不会加速硬化反应，只有在高温时才会产牛促进硬化反应的效果。目前日本已有生产不必低温贮存的环氧树脂胶粉，其关键乃在潜在性促进剂的选用。 3
http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/5/23/45349.html2010/5/23 13:12:00
明，有其明显的特殊性，其对安全的考虑在照明系统上表现尤为重要。在设计隧道照明方案时，要考虑到人的明适应和暗适应因素，重视过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛适应性要求，在隧
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2010/5/25/46044.html2010/5/25 9:14:00
试规范来制约其供应商。其它的汽车公司通常也都有各自的要求，如： sae j1113(汽车器件电磁敏感性测试程序)给出了汽车器件推荐的测试级别以及测试程序。 sae
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46156.html2010/5/26 10:02:00
立：汽车电磁兼容技术，是指车辆或零部件在其电磁环境中能令人满意地工作，又不对该环境中任何事物造成不应有的电磁干扰。即，在汽车及其周围的空间中，在一定的时间内及可用的频谱资源条件下，汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46160.html2010/5/26 10:10:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46161.html2010/5/26 10:10:00
围的电磁免疫性(抗电磁干扰性)的测量。 瞬态标准 iso 7637: 针对公路车辆引起的传导和耦合电气干扰的测量。 系统设计工程师如何才能确保其soc及最终模块满足上述标
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00
