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度，价格和散热设计的改善都将是重要关
https://www.alighting.cn/resource/20100712/128016.htm2010/7/12 15:57:38
《道路照明中大功率led路灯散热方案的研究》主要从大功率led的热特性着手,通过分析大功率led 的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率led 路灯的散热方案和不
https://www.alighting.cn/resource/2011/6/27/17328_72.htm2011/6/27 17:03:28
大功率led体积小、工作电流大,输入功率中大部分转化为热能,散热是需要解决的关键技术。文章介绍了大功率led热设计的方法,针对大功率led的封装结构,建立了热传导模型;对某照明
https://www.alighting.cn/2012/7/20 15:19:51
主动散热技术能够提供被动热沉更加优越的热性能，提高半导体照明的刘敏不过输出以及延长使用寿命;
https://www.alighting.cn/resource/20111201/126833.htm2011/12/1 16:23:24
本文介绍了汽车氙气灯与卤素灯有何不同。
https://www.alighting.cn/resource/20071228/V13438.htm2007/12/28 10:50:03
本文分别比较了有散热器和无散热器时在星型金属芯印刷电路板(mcpcb)上使用高功率led封装的实验结果。本文还讨论了在led封装中使用散热介面材料的影响。
https://www.alighting.cn/resource/2013/2/27/11721_39.htm2013/2/27 11:07:21
均转换成为热能，因此，当大量使用led于一块模组，这些极差的转换效率将造成散热处理的大问
https://www.alighting.cn/resource/2009312/V775.htm2009/3/12 11:49:44
led路灯散热分析框架：led的结温和性能的关系看led路灯散热、led路灯散热分析模型、被动式led路灯散热、主动式led路灯散热、结论。 摘要：随着led生产工艺技
https://www.alighting.cn/resource/2009116/V997.htm2009/11/6 15:40:15
摘要: 目前热管理问题是大功率led光源应用到照明领域的主要障碍。本文以翅片式散热器和管状肋片型散热器为对象，对翅片式散热器,实验探讨了散热器方位的影响; 对管状肋片型散热器,
https://www.alighting.cn/resource/2011/11/25/111120_97.htm2011/11/25 11:11:20
研究了导热涂层对不同发光颜色、不同封装数量的水下密闭环境下应用的发光二极管(led)散热情况的影响，结果表明:红色led的温度上升最慢，蓝色次之，绿色led的温度上升最快;封装数
https://www.alighting.cn/2013/1/11 16:17:59
