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际led照明领域巨头以及70% 以上英国led相关企业, 另有62%的铝基板应用于大功率电源产品,15% 的铝基板用于汽车零部件的散热,品质已得到国际认可,如产品应用于奔驰汽车车灯等
http://blog.alighting.cn/IMSPCB/archive/2011/3/24/144873.html2011/3/24 14:15:00
年后脱胎换骨，再创辉煌的关键。这十年中，照明企业家若能培养出青出于蓝的接班人，必定能常青、长存。 给传承一个“缓冲带” 文/记者 张琴智 “子承父业”传承的不仅仅
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2011/3/24/144848.html2011/3/24 10:50:00
低碳精装，智领潮流，立维腾定制国奥村智能家居控制系统解决方案。
https://www.alighting.cn/news/2011322/n175530813.htm2011/3/22 18:09:08
文/张琴智 千万富翁也可批量生产？这绝对不是一个笑话，而是合力博程的奋斗目标。合力博程总经理张寅虎在最近所做的公司战略报告中指出：“公司目标实现意味着通过集体努
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2011/3/22/144588.html2011/3/22 16:28:00
“led大讲堂”系列活动之第二期将于2011年3月27日至28日在华南(国际)电光源灯饰城隆重登场，继续为佛山打造半导体照明智库。
https://www.alighting.cn/news/20110317/109127.htm2011/3/17 10:22:24
d产业新的发展动力。 c)led汽车车灯市场分析 led灯响应时间仅为20ms，这也是其与传统钨灯（响应时间25ms）相比的另一大优势。这种快速的响应时间使其入选刹车指示灯的最
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143101.html2011/3/16 21:32:00
1)车灯项目由三、四流车厂(中、小型整车厂)向一、二流车厂(中、大、特大型整车厂)过渡。 (2)由国内整车厂向合资整车厂过渡，合资整车厂要求高、难度大、门槛高。 (3)
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142938.html2011/3/16 11:54:00
国内汽车led照明产业的发展经营思路 整合资源，借船出海，提供led车灯一揽子解决方案 1)企业要在中短期内将集中资源重点开发led车灯，再整合led车灯领域的应
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00
求。 5)led车灯产品与整车的配套相关性很高，企业还没上规模，短时间内难进入配套经营模式，因此容易被整车厂控制。 6)在整车企业开发架构体系下进行研发，缺乏整车的需
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
品利润高、易做响品牌，但门槛高、要求多等。 目前，汽车led照明在前装市场对于国内led车灯企业来说还是一片空白，主要竞争表现在后装市场的竞争，而前装市场完全由国外几大品牌垄
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142931.html2011/3/16 11:47:00
