站内搜索
一、led照明灯具当前价格还太高，普通市不易于接受； 第二、光通量参差不齐，各个厂家生产的led照明灯具光通量偏低，没有统一标准； 第三、当前设计和制造标准比较混乱，造成led照
http://blog.alighting.cn/110231/archive/2012/5/22/275765.html2012/5/22 11:04:15
管芯结温迅速上升，led功率越高,发热效应越大。led芯片温度的升高将导致发光器件性能的变化与电光转换效率衰减，严重时甚至失效，根据实验测试表明：led自身温度每上升5摄氏度，光通
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/5/21/275695.html2012/5/21 18:10:53
准。该公司技术质量部冯利部长告诉记者，四联光电已经备案的led企业标准就有三个，目前正在积极参与国家工信部和科技部关于led方面的标准起草。“我们相信，谁制定了标准，谁就会赢得市场先
http://blog.alighting.cn/135603/archive/2012/5/20/275604.html2012/5/20 22:20:31
了控制光通的分布，灯具内部都装有反光罩。灯具常以高压钠灯或金属卤化物灯为光源。此类灯具的配光分为截光型、非截光型和半截光型3种类型。[1] (1) 截光型配光较窄，光通分布主要集
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275234.html2012/5/20 20:36:34
据了解，杭州钦钺科技有限公司（ktt）自主研发的国内首款epon终端芯片即将正式投产。在互联网应用全面进入“光时代”之际，这款光通信核心芯片的研发成功引起了业内外广泛关注。（见光
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275233.html2012/5/20 20:36:28
led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275231.html2012/5/20 20:36:22
与可视光通讯技术的结合，非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。 在头灯之外，led在汽车的应用也逐渐地增多，尾灯、方向灯和雾灯等外部照明，还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275230.html2012/5/20 20:36:20
投。三是厂商热。很多厂商都热衷这个。从led来讲，设备是非常关键的。去年年底之前，我国整个led设备，也就200台不到，今年一年就是200台，每台片数至少是40，以至于工信部担
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275213.html2012/5/20 20:35:17
泡，到交通信灯等，而单双色条形屏幕则一路伴随着铁路、股市、银行业发展一步步增长。如果没有led,手机应该怎样设计？此外高可靠性能汽车需要led,小巧的笔记本离不开led,缤纷多彩的舞
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275211.html2012/5/20 20:35:10
前称作反射因子）反射的辐射通量或光通量与入射通量之比。反射器： 利用反射原理（现象）来改变光源光通量的空间分布的装
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275201.html2012/5/20 20:33:39
