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与接线线卡卸下，将导线与线卡接实； c、驱动电源板与接线模块确认下螺母接实，在按接线示意图接线； d、连接正确后，把上螺母与线卡上紧、固定； e、将后盖涂工业凡士林后
http://blog.alighting.cn/dongfengren8/archive/2010/5/31/46879.html2010/5/31 8:38:00
http://blog.alighting.cn/dongfengren8/archive/2010/5/31/46835.html2010/5/31 8:31:00
国大陆本土led企业几乎没有占到任何便宜，从芯片到封装，从light bar到模块，市场大多被日系、台系，以及迅速兴起的韩系厂商所占
https://www.alighting.cn/news/20100531/91645.htm2010/5/31 0:00:00
为避免因介电层的导热性不佳而增加热阻抗，有时会采取穿孔方式，以便让led模块底端的均热片直接接触到金属基板，即所谓芯片直接黏着。 接下来介绍了几种常见的led基板材料﹐并作了比较。
https://www.alighting.cn/resource/20100530/129038.htm2010/5/30 0:00:00
gb 19651.3-2008杂类灯具led灯座模块用连接器的要求 gb 19651.3-2008杂类灯具led灯座模块用连接器的要求 gb 19651.3-2008杂类灯
http://blog.alighting.cn/shonyoung/archive/2010/5/29/46636.html2010/5/29 15:36:00
v 跟 gnd 是否短路 2 单元板上一行或相应一个模块的行不亮或不正常显示 看其所对应模块的行信号的管脚是否虚焊或漏焊; 查看其行信号的上,下电阻是否没焊或漏焊 3 一单元板有两
http://blog.alighting.cn/goodtopled/archive/2010/5/28/46493.html2010/5/28 14:02:00
期可靠性，这对于开发成功的通用型嵌入式电子平台极为重要。 电磁兼容性 随着汽车电子设备的不断增多和复杂电子模块在汽车各个部位的应用越来越广泛，电磁兼容性问题也越来越成为工程师们所面
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
保长期可靠性的同时，对于成功地开发通用嵌入式电子平台是至关重要的。 电磁兼容性 随着汽车电子产品数量的增加和复杂电子模块在整个车辆中分布的增加，工程师面临日益严峻的电磁兼容
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00
到△v为2～4v。 汽车中应用的各种电子控制单元，要求有一个稳定的电源电压供电，才能正常工作。当供电系统中出现电压波动（如△v），会对电子模块的正常工作产生影响。 四、感
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46158.html2010/5/26 10:07:00
u的保护，同时也必须规范mcu模块设计，确保mcu模块发射的噪声满足相关的规范。 在概念上，电磁兼容性(emc)包含系统本身对噪声的敏感性以及噪声发射两个部分。噪声可以通过电磁
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46156.html2010/5/26 10:02:00
