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关。中国照明网技术论文?汽车照明如果照明灯的功率符合国家标准,车主只需考虑车灯的型号问题,一般来说,日本车灯号大多数为 h4 ,欧洲车则是 h1 、 h7 ,美国车为 hb3 、 hb
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262679.html2012/1/29 0:37:30
大的差距,同日美等国相比在总体水平上至少要落后10-15年,但在高密度小型led智能矩阵显示器的研究方面成功研制了5020型等高密度led平板显示器,像素密度达到5-6个/mm2。表
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262677.html2012/1/29 0:37:20
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262676.html2012/1/29 0:37:17
如,以太网和fddi标准指定采用多模62.5/125μm石英玻璃光纤。这些细纤芯的光纤需要高精度连接器以减少耦合损耗,对于工业应用,需要低成本的光缆和连接器。因此,1mm的po
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262675.html2012/1/29 0:37:14
高和最低led电流平均值分别由式1和式2表示。iled_max=ddim_max×iled (1)式4和式5表达了ddim_max、ddim_min与led驱动器的传
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262674.html2012/1/29 0:37:10
期开始前，从所需的正向电流降低至零的时间；ddim_min表示最小占空比，即led电流由零升至所需的正向电流(if)的时间。从图1(a)可见，ddim_max和ddim_min用式
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262673.html2012/1/29 0:37:08
式5表示。ddim_max＝(t-tsd)/t (4)ddim_min＝(td+tsu)/t (5)其中，t为调光周期(t=1/fdim)，td为从dim脉冲上升沿到电源fet第一
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262672.html2012/1/29 0:37:05
为室温（25℃±5℃）；● 试验周期为96小时、1000小时和5000小时三种；工作电流为30ma是额定值的1.5倍，是加大电应力的寿命试验，其结果虽然不能代表真实的寿命情况，但
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262671.html2012/1/29 0:37:03
出如下的见解。一．照明用led在道路灯具中使用的特长1． 普通道路照明灯具的现状和缺陷目前道路灯具中普遍采用的光源是高压钠灯或金属齿化物灯，这两种光源的最大特点是，发光的电弧管尺寸
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262670.html2012/1/29 0:37:00
led的发光顏色和发光效率与製作led的材料和製程有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由於led工作电压低（仅1.5-3v），能主动发光且有一定亮度，亮度又能用电压（或电流）调
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