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来，因此其沟槽下方需要达到绝缘的基板，其深度依不同的外延结构而异，一般约在4~8um,沟槽宽度方面则无一定的限制，但是沟槽太宽代表着有效发光区域的减少，将影响hv led的发光效率表
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229849.html2011/7/17 22:37:00
经受到越来越多的重视和研究，led灯以及其它产品得到愈来愈广泛的应用。 但是led灯也有一定的缺陷存在，单颗的led灯与led灯所组成的灯具能过检测，在老化方面还是有一定的区别的。这
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229844.html2011/7/17 22:34:00
计是否符合设计者所制定的规则，同时也需确认所制定的规则是否符合印制板生产工艺的需求，一般检查线与线、线与元件焊盘、线与贯通孔、元件焊盘与贯通孔、贯通孔与贯通孔之间的距离是否合理，是
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229837.html2011/7/17 22:30:00
定在一定的技术规范规定条件下老炼led 路灯，并在规定的测温点监测led 路灯的外壳温升。每隔100 ～ 300 小时记录一定距离下led 路灯灯下点的照度，直至测量到6000 小
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229831.html2011/7/17 22:24:00
d行业很快就会变成过街老鼠，人人喊打的局面了。”冯俊感叹。把灯做好也是核心技术 “任何一个产业的发展都有其一定的规律，led亦不能例外。”冯俊表示，尽管国内的led照明市场前景非常广
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229817.html2011/7/17 21:00:00
否定的。 我们在做销售的过程中，有多少个销售人员是能够做到用心去对待每一个客户的？有些销售人员因为单子太小，经常是抱着“他爱买不买，反正我又不是赚很多”的态度去对待客户；有些是知
http://blog.alighting.cn/duliang/archive/2011/7/17/229801.html2011/7/17 11:03:00
光。 三 驾驶员的观察场景 这是我们最关心的，因为它关系到行车安全和速度。 （1）驾驶员观察视线的确定： 根据安全刹车距离和驾驶员观察舒适性的综合考虑，我
http://blog.alighting.cn/lanyunsz/archive/2011/7/16/229786.html2011/7/16 15:09:00
头。由于各种原因港口的夜间作业不是每天有有，出于节能的考虑，如果夜间没有作业每个高杆灯仅需打开一个灯头作为夜间道路照明使用就可以了。由于高杆灯分布在货场的四周，距离管理中心有一定的距
http://blog.alighting.cn/jiafuxin6699/archive/2011/7/15/229749.html2011/7/15 14:58:00
、中转箱区和冷藏箱区等，夜晚各个场区的装卸作业时间不一定相同，需要照明的亮度和照明时长也不一样。夜晚场区内有装卸作业时才需要开启的照明灯具称为作业照明灯，夜晚场区内有无装卸作业都需
http://blog.alighting.cn/jiafuxin6699/archive/2011/7/15/229748.html2011/7/15 14:57:00
阿拉丁照明网收到来自福建某溶洞旅游甲方的委托，寻找有一定业绩的做过溶洞灯光设计及施工的单位合作，工程量大概有几百万。 联系人：江先生 13859594578 希望阿拉丁照明
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/7/15/229708.html2011/7/15 9:48:00
