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何评判所渭一个好的照明设计应该有的质感?或决定孰优孰劣?而每个人的感官所接收到的质感讯息是否相同?正如同吕清夫所言：“单单型态不足以构成一个造型，因为造形还需要有质感、色彩、空间等
http://blog.alighting.cn/james168/archive/2012/5/9/274064.html2012/5/9 13:57:36
大的关联。灰太狼和喜羊羊是否能和谐共处，我们不得而知，但要是到了“羊村保卫战”的时候，你就得拭清你的眼
http://blog.alighting.cn/lixiaofeng0818/archive/2012/5/29/276640.html2012/5/29 18:32:48
而变化，一般来说动视力比静视力低10%~20%，例如，以60km/h的速度行驶车辆，驾驶员可看清前方240m处交通标识；可是当车速提高到80km/h时，则连160m处的交通标识都看不
http://blog.alighting.cn/20282/archive/2012/6/5/277766.html2012/6/5 15:47:45
能hold住吗? 这是个疑问句，我相信很多的行业人士都怀着这样的疑问，在观望、在迷茫和焦灼的情绪里，不一定理得清自己的思绪。但有一个市场规律的东西我希望更多的人去了解和把握，那
http://blog.alighting.cn/lixiaofeng0818/archive/2012/6/6/277795.html2012/6/6 9:17:22
前天津开光文化论坛，好像文化是一个好大的范畴，好像是一辈子都说不清的事。今天的半导体真的是一个设计到学术前沿的问题，半导体毕竟要有应用的，关系到人居环境和市场，这是一个非常复杂的问
http://blog.alighting.cn/1318/archive/2012/6/6/277830.html2012/6/6 14:18:04
予特殊考虑。目前商店照明中仅注意水平面的照度，忽视垂直面照明，不利于商品的展销，并且还会影响销售速度和经济效益。尽管相当多的商店的照明用电量很大，但顾客仍反应看不清商品，故按不同功
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279168.html2012/6/20 10:28:25
碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279243.html2012/6/20 11:41:45
个高端的商务会所，业主本着对苏州历史底蕴的尊重与追溯，对原80年代厂房进行创意性改建，对清中期古建按照“尊重历史、修旧如旧”原则进行“清朝著名藏书家黄丕烈故居”原貌恢复性修缮，让历
http://blog.alighting.cn/xiemaotang/archive/2012/6/26/279960.html2012/6/26 11:00:17
有本末倒置、手段与目的混淆的异化现象。照明是运用光的特性照亮对象，以利于辩识对象，因此，照明是手段，利于辩识对象是目的。但在有些景观照明中，我们看不清、看不见对象的面目，看见的只是
http://blog.alighting.cn/lidaixiong/archive/2012/7/2/280628.html2012/7/2 14:04:18
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/7/3/280824.html2012/7/3 14:47:35
