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[原创]终极任务:千万富翁批量生产

文/张琴智 千万富翁也可批量生产?这绝对不是一个笑话,而是合力博程的奋斗目标。合力博程总经理张寅虎在最近所做的公司战略报告中指出:“公司目标实现意味着通过集体努

  http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2011/3/22/144588.html2011/3/22 16:28:00

“led 大讲堂”二期于南海佛山隆重开锣

“led大讲堂”系列活动之第二期将于2011年3月27日至28日在华南(国际)电光源灯饰城隆重登场,继续为佛山打造半导体照明智库。

  https://www.alighting.cn/news/20110317/109127.htm2011/3/17 10:22:24

[转载]led市场现状及策略分析(四)

d产业新的发展动力。 c)led汽车车灯市场分析 led灯响应时间仅为20ms,这也是其与传统钨灯(响应时间25ms)相比的另一大优势。这种快速的响应时间使其入选刹车指示灯的最

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143101.html2011/3/16 21:32:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(八)

1)车灯项目由三、四流车厂(中、小型整车厂)向一、二流车厂(中、大、特大型整车厂)过渡。   (2)由国内整车厂向合资整车厂过渡,合资整车厂要求高、难度大、门槛高。   (3)

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142938.html2011/3/16 11:54:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(六)

国内汽车led照明产业的发展经营思路   整合资源,借船出海,提供led车灯一揽子解决方案   1)企业要在中短期内将集中资源重点开发led车灯,再整合led车灯领域的应

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(五)

求。   5)led车灯产品与整车的配套相关性很高,企业还没上规模,短时间内难进入配套经营模式,因此容易被整车厂控制。   6)在整车企业开发架构体系下进行研发,缺乏整车的需

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(四)

品利润高、易做响品牌,但门槛高、要求多等。   目前,汽车led照明在前装市场对于国内led车灯企业来说还是一片空白,主要竞争表现在后装市场的竞争,而前装市场完全由国外几大品牌垄

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142931.html2011/3/16 11:47:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(三)

汽车led照明市场未来需求特点    led前照灯与hid氙气前照大灯同步发展   车灯产品未来市场需求将会呈现如下特点:   1)价格竞争白热化:由于整车市场价格的下

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142930.html2011/3/16 11:44:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(二)

内车用led市场发展瓶颈主要来自以下三个方面:   首先,led车灯的制作成本过高。目前led芯片的主要产地为中国台湾,占有led市场的47%,而在中国大陆的led厂多仅为树脂封

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(一)

销体系发展战略   第八节:国内企业想进入汽车led照明行业的考虑要点   国内汽车led照明市场配套特点   以利益共享关系的系统内配套为主   国内车灯配套市场属于非完

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142923.html2011/3/16 11:40:00

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