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上世纪90年代，美国率先提出了“绿色照明计划”，这以后，各国也都在不同程度开始对其进行推广工作。在我国，近几年也加大了扶持led绿色照明企业的力度，并制定节能认证标准，提高产品技
https://www.alighting.cn/news/20130820/88012.htm2013/8/20 11:10:19
法。其中视觉功效法被认为是最合理的方法，视觉功效法就是在不同的照明环境下人眼对背景中随机出现的目标的反应时间。 在道路照明的照度设计标准上,英国运输研究试验室（trl）从2007
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324188.html2013/8/19 22:06:28
道路照明的多层空间 2.1一般道路照明的分类 cie(国际照明委员会)在制定道路照明标准时对道路的分类方法，是根据道路的功能、交通密度、交通复杂程度、交通分隔状况以及交通控
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324186.html2013/8/19 22:06:21
道路照明的评价指标现有照明设计规范虽然有照度和亮度两套标准，其中涵盖了照度和亮度的量值大小，均匀度的量值等等，但是这些的研究对象有的是针对工作面，有的是针对光源，唯独直接针
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324185.html2013/8/19 22:06:18
照明软件的选择 国外相关照明分析软件发展比较迅速，但是，缺乏一个统一的标准和规范，各个不同的照明工程公司各自为政，松下、菲利普、ge各个灯具公司都是自主开发各自产品的相关软
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324184.html2013/8/19 22:06:14
内设计之外，更不拘泥于艺术以外的其他因素的约束。而这样的设计标准，按照国内的电器规范来看，国外的很多灯光设计显然并不符合要求。但这并不妨碍我们依然认同那些灯光设计的艺术性，并接受灯
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324027.html2013/8/19 21:48:34
品标准达到或者严于国家标准要求，经省级以上质量技术监督部门连续三次以上监督检查均为合格，具备完善的质量保证体系，生产经营符合国家法律法规的要求和国家产业政策，经济效益在本行业排名前列
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324016.html2013/8/19 21:48:31
式，通过对led照明产品检验情况分析，不合格项目主要集中在四大方面：一是功率不对等，led灯标记的功率与标准限值功率不符，一般偏大，易耗电;二是光通亮达不到制造商的宣称值，一般偏低;三
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/8/19/323997.html2013/8/19 18:15:48
业的第一波厮杀，第二波竞争将会由上市公司引导，通过大品牌效应来整合市场。 行业标准混乱，更新换代太快 据悉，目前led产业还没有一个明确、专门的行业标准，各个厂家只能按照自
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/8/19/323993.html2013/8/19 18:12:13
爬电距离和电气间隙未达到标准要求。 从不合格的原因来看，大致可以归为以下三大类：一是行业门槛较低，生产企业素质参差不齐，部分家庭作坊式企业不理解产品的国际标准，甚至不知道标准的存
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/8/19/323992.html2013/8/19 18:11:30
