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道路照明的国际现状与发展趋势(组图)

出了智能道路照明[3-4]的概念,即在保证道路照明的安全性和质量的同时,能够尽可能地节省电力。   在挪威位于asker-oslo之间的一段高速公路进行了智能照明控制,节能可达30

  http://blog.alighting.cn/1023/archive/2010/4/7/39494.html2010/4/7 8:54:00

led透镜

过回流焊),因此常用直接封装在led芯片上。   b. 一般硅胶透镜体积较小,直径3-10mm。   2.pmma透镜   a. 光学级pmma(聚甲基丙烯酸甲

  http://blog.alighting.cn/nanker/archive/2010/6/29/53209.html2010/6/29 9:56:00

oled的关键零组件及材料

比一般lcd的厚度减少许多,而且pled的驱动电压仅3-5伏特,反应时间也几乎为即时,符合动态影像的显示需求,另外,pled不需经过薄膜制程,故投资成本较低,量产后的平均成本不

  http://blog.alighting.cn/wasabi/archive/2010/12/13/120520.html2010/12/13 22:52:00

便携式应用的led驱动解决方案

、是进行高端还是低端关段。某些特定的led实现方案能够获得不同程度的效果,比如众所周知的感应式升压解决方案和电荷泵倍增器。而分数电荷泵、4开关降压-升压解决方案和多路电感解决方案则被

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229957.html2011/7/17 23:35:00

大功率led种类及测试标准

流细调 电流粗调 电压细调 电压粗调  b 、表笔短路(电压3-5v)调节所需电流  c 、分开表笔调节所需的电压  d、 红笔接led正极 黑笔接led负极  2、注意事项:  

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230124.html2011/7/18 23:56:00

光的色彩与应用

过三棱镜时,可分解为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种不同颜色的光波,这些光波就是可见光波,它的波长范围在380-780纳米(nm)之间。其中紫光的光波最短,红光的光波最长。在太阳光的光

  http://blog.alighting.cn/1090/archive/2011/9/28/240405.html2011/9/28 9:13:59

光的色彩与应用

过三棱镜时,可分解为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种不同颜色的光波,这些光波就是可见光波,它的波长范围在380-420纳米(nm)之间。其中紫光的光波最短,红光的光波最长。在太阳光的光

  http://blog.alighting.cn/binxuegandan/archive/2011/10/6/243046.html2011/10/6 9:29:09

道路照明的国际现状与发展趋势(组图)

出了智能道路照明[3-4]的概念,即在保证道路照明的安全性和质量的同时,能够尽可能地节省电力。   在挪威位于asker-oslo之间的一段高速公路进行了智能照明控制,节能可达30

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282666.html2012/7/19 11:39:38

国务院发展规划:2015年led产值达4500亿

水淡化产业基地。到2015年,建成2-3个国家级海水淡化产业化基地,关键技术与装备、相关材料研发和制造能力达到国际先进水平,海水淡化产能达到220万-260万吨/日,海水淡化及相

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/7/2/280755.html2012/7/2 23:00:10

国务院发展规划:2015年led产值达4500亿

水淡化产业基地。到2015年,建成2-3个国家级海水淡化产业化基地,关键技术与装备、相关材料研发和制造能力达到国际先进水平,海水淡化产能达到220万-260万吨/日,海水淡化及相

  http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/7/10/281361.html2012/7/10 19:11:43

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