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影响隧道照明规模的三个重要参数是计算车速、隧道洞外亮度和洞内亮度，它们直接决定隧道前期工程建设投资和后期运营维护费用。尤其是我国公路发展进入山岭地区，公路隧道数量和长度都在急剧增
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/12/155549_61.htm2014/9/12 15:55:49
身存在的问题影响着行业的发展。led节能的功能在公路照明上是最受欢迎的。 传统路灯已经大部分的被led灯代替，同时发现了led存在一些问题：由散热不良引发的漏电等现象层出不穷。散
http://blog.alighting.cn/220048/archive/2014/9/11/357669.html2014/9/11 15:29:19
域在不同的条件下，对隧道内的照明要求也是不一样的，它们和洞外亮度、交通流量、洞内废气的多少、行车速度、灯具的养护周期等诸多因素有关.......附件为《公路隧道led智能照明调光控制系
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/2/172455_95.htm2014/9/2 17:24:55
意"，大灯连闪"拒绝" 在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可
http://blog.alighting.cn/218002/archive/2014/8/25/356908.html2014/8/25 10:22:57
本工程桥长446米，宽31米,为22—20m后张预应力砼空心板，装饰性双塔斜拉桥；设计荷载：公路—ⅰ级，人群荷载3.5kn／㎡，设计车速v=60km／h;长778米路基路面工程
http://blog.alighting.cn/nsurprise/archive/2014/8/25/356902.html2014/8/25 7:31:21
随着公路隧道建设的发展，隧道照明节能越来越受到人们的重视，其中隧道照明节能标准的制定尤为重要。该文建议应采用照明功率密度(lpd)作为隧道照明的节能评价指标。通过对隧道照明的特
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/20/18433_62.htm2014/8/20 18:43:03
高速公路睡到照明及其控制设计既要充分考虑高速公路的行车安全，又要按照高速公路隧道照明的实际需求合理地调节光强，从而降低高速公路电力运营费用。附件为《照明控制装置在高速公路隧道照明
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/19/181750_65.htm2014/8/19 18:17:50
沧州沧州地处河北省东南，与山东半岛及辽东半岛隔海相望。京沪（北京－上海）铁路、京沪高速铁路（北京－上海）、朔黄（朔州－黄骅港）铁路和京沪（北京－上海）高速公路、石黄（石家庄－黄
http://blog.alighting.cn/nsurprise/archive/2014/8/18/356193.html2014/8/18 8:21:51
去年5月以来，南三岛滨海旅游示范区管委会从民生保障的角度出发，对贯岛公路进行升级改造，并启动总投资670万元的贯岛公路led路灯安装工程。
https://www.alighting.cn/news/2014815/n863164973.htm2014/8/15 10:24:51
由于高速公路地处偏远，电网不能完全覆盖，架设市电供电型路灯困难重重。通过比较太阳能高压钠灯和太阳能led路灯的方案设计、初期投资、施工难度及运行维护等，得出在保证满足负载供电电
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/14/184251_25.htm2014/8/14 18:42:51
