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机：13814855899冲击电压发生器可产生标准雷电全波、操作波和雷电截波三种冲击电压波形如需了解更多详细的信息，欢迎来电咨询。 冲击电压测试系统一、主机部分1.lvg系列冲击电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46318.html2010/5/27 10:16:00
波标定为：视在波头时间t1=1.2μs，又称波头时间；视在半波峰值时间t2＝50μs，又称波尾时间（见图）。实际试验装置产生的电压峰值和波形与标准波之间的容许偏差为：峰值，±3％;波
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46317.html2010/5/27 10:15:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46316.html2010/5/27 10:14:00
电冲击波的传播速度在架空线路中约为300m/μs，在电缆中约为150m/μs。 各雷电冲击波的波形相差很大。 做耐压试验时，试验标准波的波头为(1.5±0.2)
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46315.html2010/5/27 10:12:00
于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准中P1和P2a脉冲要求. 脉冲P1模拟由于关断感性负载(如雨刷器马达)产生的脉冲对其他并联的汽车电子产
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46311.html2010/5/27 10:01:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46308.html2010/5/27 9:54:00
在线qq 17101010 所属地区 江苏 邮政编码 215000 1 汽车电磁兼容标准化组织 汽车电磁兼容标准分为国际标准、地区、国家标
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回、旅人が阪急沿線の小さな旅をご紹介しています。回は、花組の姿央みやびが、京都の太秦を旅します。急京都線大宮駅下車、京福a href="httP://e-no
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