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深度解读|数字孪生如何重构园区竞争与增长逻辑?

  https://www.alighting.cn/news/20260206/178472.htm2026/2/6 20:11:59

汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:的l

  http://blog.alighting.cn/qq88655029/archive/2010/9/19/98261.html2010/9/19 21:35:00

面向汽车应用的led驱动技术浅谈

度限值。表1罗列了针对一个高电流白光led的典型正向电压与驱动电流的相互关系。  在单个led至三个(串联)led的应用中,将需要一个降压型led驱动器(比如:的lt347

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

面向汽车应用的led驱动技术浅谈

d的典型正向电压与驱动电流的相互关系。  在单个led至三个(串联)led的应用中,将需要一个降压型led驱动器(比如:的lt3475),用于把汽车总线电压(标称值为12

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230328.html2011/7/20 0:10:00

汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:的l

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258656.html2011/12/19 11:11:18

汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:的l

  http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258858.html2011/12/20 15:57:22

汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:的l

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261417.html2012/1/8 21:27:47

汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:的l

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262588.html2012/1/29 0:31:54

汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:的l

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271690.html2012/4/10 23:22:18

郭云平老师为“金手指奖”中国照明行业年度颁奖

司邓山广州芭顿照明工程有限公司邓明勇明勇国际灯光设计顾问有限公司范嘉雷普洛思照明设计咨询(上海)有限公司何宏光深圳市金照明实业有限公司何永昌四川省朗迪照明工程有限公司林湧金深圳

  http://blog.alighting.cn/guoyunping/archive/2012/1/4/260983.html2012/1/4 9:33:56

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