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等。一部分还保留着传统道路灯具的模式，加上散热片后更使整个灯具显得更笨拙，缺乏在现场高空维修拆卸ｌｅｄ道路灯具零部件从容、便利的考虑。 系列化：ｌｅｄ道路灯具虽然采用光源是固体半导
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268552.html2012/3/16 17:31:37
术关联度较高，ｌｅｄ应用产品又是一个复杂的工程技术系统，特别是为客户创造使用价值的价值链系统，去研究不同光谱频率的组合色光与人的视觉认知和非视觉感知的适配性。其核心技术包括导热散热技
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268551.html2012/3/16 17:28:39
大，所以需要安装专门的配风扇散热。 led照明工厂当前在中国市场还处在认知和磨合期，而未来两到三年将是led植物照明在中国市场的快速上升期，保守估计五年led植物灯在中国市场进入爆
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/3/16/268518.html2012/3/16 14:44:07
长时间内共存，说明事物的发生、发展、退出有其客观规律，有一个相应的过程，ｌｅｄ、太阳能也是如此，更何况其自身还存在着散热、污染、标准、造价、转换率低等许多尚未解决的瓶颈问题，在技术成
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268517.html2012/3/16 14:32:11
源相比，ｌｅｄ在显色性、节能环保、寿命以及数字化可控程度上都有着突出的优势。相信在逐步解决了散热、光衰等一系列关键技术难题，并实现造价大幅度降低后，ｌｅｄ光源在道路照明领域同样有着良
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268512.html2012/3/16 14:26:15
高，光线质量好。 （２）亮度无级控制，比通常照明节约更多的电能。 （３）采用无级调节，合理调配灯具使用，变相延长灯具寿命。 （４）无级照明灯具整体变化，避免斑马效应；没有阶
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55
区。 （3）常规的水晶灯用led光源由于散热的限制，亮度只能做到取代传统15w（欧盟规定光通量至少大于136lm）白炽灯的水平，点亮后整灯看起来不够炫亮。 深圳众明根据调研的结
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268494.html2012/3/16 14:06:34
发中的壁垒加以探讨，重点在发光效率、散热、驱动电路、非成像光学设计、成本和标准方面进行剖析，以便与同仁讨论和获得指正。2 技术层面2．１ 发光效率 单颗ｌｅｄ的光通量有限的问
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268488.html2012/3/16 13:47:07
明灯具是一个电子产品，它不仅需要如传统灯具那样的结构、外壳，还必须给予各种串、并联矩阵的led光源灯板、ａｃ/ｄｃ的恒流驱动电源、铝或陶瓷等的散热器，led照明灯具生产厂家需要聘请电
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268485.html2012/3/16 13:45:22
助ｌｅｄ灯泡内特殊设计的专用模块，力争其周边部件的配置及散热结构达到最佳化。作为灯泡形的ｌｅｄ灯为昼白色，效率相对原来的灯提高９０％以上，实现了与６０ｗ形白炽灯泡相同的全光通量。这
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