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用氧化铝和硅作为led集成封装基板材料的热阻比较分析

本文分析了用氧化铝(al2o3)和硅(si)作为led集成封装基板材料时的热阻对比。

  https://www.alighting.cn/resource/20101229/128115.htm2010/12/29 17:36:21

美卡乐江忠永:高可靠性全彩led器件封装技术评价

高温高湿老化试验也是高可靠性全彩led器件封装技术的评价指标,在高温高湿的环境下,美卡乐的标准是500小时10%

  https://www.alighting.cn/news/20130614/88577.htm2013/6/14 18:33:34

道康宁联手苏斯微技术公司发展半导体封装临时键合解决方案

通过合作,道康宁和苏斯微技术公司将共同努力,克服市场在推动三维硅通孔和三维晶片级封装(wlp)商用化方面所面临的挑战。

  https://www.alighting.cn/news/20120703/113281.htm2012/7/3 10:25:57

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97697.html2010/9/18 11:47:00

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261632.html2012/1/8 22:26:09

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263246.html2012/1/29 23:41:57

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271194.html2012/4/10 21:03:37

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271608.html2012/4/10 23:11:03

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275230.html2012/5/20 20:36:20

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279587.html2012/6/20 23:08:53

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