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《汽车LED照明系统:挑战与解决方案》主要内容1.LED汽车照明应用;2.LED汽车照明系统的优点;3.驱动LED车灯的技术要求及挑战;4.LED驱动技术;5.用于高亮度le
https://www.alighting.cn/resource/2011/8/12/171252_97.htm2011/8/12 17:12:52
据预测，2014年高亮度LED封装器件的全球产值将达到144亿美元。在各下游应用中，LED显示屏用封装器件的占比12%，对应产值约17.3亿美元，对应约107亿元人民币。预计随
https://www.alighting.cn/2014/12/23 9:37:11
本文探讨一种基于LED照明驱动电路失效机理的原理和方法。LED灯具失效分为源于电源驱动电路的失效和来源于LED器件本身的失效。在本文研究中，探讨了典型LED电源驱动电路原理，并通
https://www.alighting.cn/2014/3/20 10:29:04
LED照明不断成功地在500亿美元照明市场中开拓出越来越大的天地，这也丝毫不令人奇怪，因为与cfl(荧光灯)和白炽灯相比，LED可以提供最佳能效。然而，LED灯具制造成本很高，原
https://www.alighting.cn/2013/2/21 10:35:01
LED光源作为汽车照明系统的一门关键技术,LED汽车前照灯的配光设计是一个具有挑战性的研究课题。根据光通量及色度指标的要求选择LED光源,采用抛物面反射器并结合两者的偏移与旋转
https://www.alighting.cn/resource/20110408/127764.htm2011/4/8 15:28:27
LED之前，主流的光源是热辐射光源、低气压放电光源与高强度放电光源，而光源的主要用途也就是视觉照明(为了与现有说法一致，本段下文将视觉照明简称照明)。这些光源由于在尺度、光谱及时
https://www.alighting.cn/news/20140110/98020.htm2014/1/10 12:01:39
本次沙龙吸引了众多知名企业和业界精英前来参与。其中霍尼韦尔朗能LED高级工程师蔡祥发和谢远东、德力普潘光腾、美的照明主任工程师朱凤江、海迪照明总裁姚旺文、中山品域照明曹斌和海振电
https://www.alighting.cn/news/20130903/109233.htm2013/9/3 13:23:04
宜特科技与intertek香港天祥公证行签订mou，由宜特科技(美国epa针对lm-80所认可的实验室)提供上游的验证方案–LED磊晶与封装厂lm-80流明维持率验证测试、可靠
https://www.alighting.cn/news/20120814/115107.htm2012/8/14 10:24:17
目前，几乎市场上所有LED日光灯的电源都是采用内置式。所谓内置式就是指电源可以放在灯管里面。这种内置式的最大优点就是可以做成直接替换现有的荧光灯管，而无需对原有电路作任何改动。所
https://www.alighting.cn/resource/2013/1/30/11022_76.htm2013/1/30 11:00:22
将舍相调光器与小型荧光灯以及现今的LED灯相连是一个高难度的设计挑战。目前市面上的相关解决方案都不是很理想：一些方案的调光范围非常有限;有些方案甚至出现闪烁。针对上述挑战，美国国
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/19/183227_44.htm2011/7/19 18:32:27
