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汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

渐地被白led阵列所取代。 更有甚者,人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯,而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内

  http://blog.alighting.cn/qq88655029/archive/2010/9/19/98261.html2010/9/19 21:35:00

led源在工程应用中的一些常识

1.电特性: led在其电流极限参数范围内流过led的电流越大,它的发亮度越高.即led的亮度与通过led的 电流成正比.但绿和蓝及白在大电流情况下会出现饱和现

  http://blog.alighting.cn/qq88655029/archive/2010/9/19/98263.html2010/9/19 21:38:00

[转载]校园建筑的夜景照明设计谈

境的过渡。在建筑和环境规划设计中,应考虑各种元素对夜间氛围的影响,使得观察者在相对于环境的任何位置,都能获得良好的色照明和心理感觉,并随着观察者视点的移动产生不断变幻的空间印

  http://blog.alighting.cn/loveshuner/archive/2010/10/8/103218.html2010/10/8 15:56:00

gan基发二极管的可靠性研究进展

非辐射复合中心增加等,针对这些退化机制,采取了一些改进措施。 2 退化机理 2.1 封装材料退化 早期的gan基led可靠性研究观察到输出迅速降低的一个重要原因是由于蓝与紫外线辐

  http://blog.alighting.cn/wasabi/archive/2010/12/13/120548.html2010/12/13 23:04:00

传统照明企业是否能做好led照明

此一场口水之战难以避免。随着科技的发展,技术的提升,led半导体有了突破性的进展,其效120lm/w的led已经开始量产,并逐年有提升15-20%的蓄势。再加上有政府的大力支持,发

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2010/12/22/122885.html2010/12/22 10:24:00

高亮度led封装散热设计全攻略

明)的led约在2008年;2010年间出现,不过实际的发展似乎已比定律更超前,2006年6月日亚化学工业(nichia)已经开始提供可达100lm/w白led的工程样品,预计年底

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/1/29/129427.html2011/1/29 10:03:00

新型大功率led驱动芯片xlt604及其应用

关断。如果希望系统软启动,则可在ld端对地并接一个电容,以使ld端电压按期望的速率上升,进而控制led的电流缓慢上升。 4.2调 本电路的调有线性调节租pwm调节两种方式,两

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133822.html2011/2/19 23:15:00

新型大功率led驱动芯片 xlt604及其应用

4.2调 本电路的调有线性调节和pwm调节两种方式,两种方式可单独调节,也可组合调节。线性调可通过调节ld端口的电压(从0~250 mv)来实现,该电压优先于内部设定

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133838.html2011/2/19 23:22:00

面向汽车应用的led驱动技术浅谈

用照明空间的日益缩小以及对照明源使用寿命要求的不断提高,由led所提供的灯色彩和设计方案正在迅速取代白炽灯泡应用。即使是传统的ccfltft-lcd背源应用,目前也在逐渐地被白

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

驱动电路的选择策略和应用介绍

绍。 图1:一种典型的串联驱动电路。 背驱动的技术分析 lcd示屏自身并不发,为了可以清楚地看到lcd示屏的内容,需要一定的白源。在中小尺寸lcd示屏

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134117.html2011/2/20 22:54:00

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