站内搜索
渐地被白光led阵列所取代。 更有甚者，人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258858.html2011/12/20 15:57:22
器。cat3612采用catalyst公司最新推出的ezdim设计，具有高功率通道，满足闪光灯亮度需要。该器件具紧凑型外观，提供空间节省的3×3mm tdfn封装。 据介绍，ca
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258867.html2011/12/20 15:57:47
带制成的无填料的p3型不锈钢软管，由不锈钢带卷绕而成，用作电线保护管。 6.软管节距之间应灵活并有撑力弹性，不允许有阻塞和严重的拉力弹性。 针对软管产品市场消费的混乱现象的治理，商
http://blog.alighting.cn/112426/archive/2011/12/20/258875.html2011/12/20 16:11:10
除gaas衬底,代之于全透明的gap晶体。由于芯片内除去了衬底吸收区,使量子效率从4%提升到了25-30%。为进一步减小电极区的吸收,有人将这种透明衬底型的ingaalp器件制作
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261338.html2012/1/8 20:19:40
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261417.html2012/1/8 21:27:47
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261427.html2012/1/8 21:28:19
用并联配置的电荷泵架构/恒流源架构和led采用串联配置的电感升压型架构。这两种方案都有需要考虑的折衷因素，如升压架构能够确保所有led所流经的电流大小相同但需要采用电感进行能量转
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261487.html2012/1/8 21:45:47
升。以现在的led背光源普及情况看，解决led背光源的技术难题并不困难，倒是如何更大程度上降低製造成本、减少功率型led功耗和发热量，这些要解决的问题均为阻碍led背光源普及的重
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261496.html2012/1/8 21:46:04
下几个方面对片式ledpcb板的设计进行探讨。一、片式ledpcb板结构选择片式ledpcb板种类根据结构分：有导通孔型结构、挖槽孔型结构等；根据单颗片式led所用晶片数量分：单晶型
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261595.html2012/1/8 21:54:56
器的基本结构，最左侧为输入部分，驱动器中有两个重要的部分：一个是电源转换，包括非隔离型和隔离型两种；另一个是驱动器，它将输入电压转换成恒流来驱动led.驱动器的主要功能就是在工作条
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261597.html2012/1/8 21:55:12
