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器在6.5V至76V宽输入电压范围内保持125khz固定工作频率，是汽车应用的理想之选。亮度控制可以通过模拟(线性调节)或低频占空比(pwm)方式实现。 高亮度led发展背
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134143.html2011/2/20 23:05:00
图1所示的电路在电压范围为2.7V(3个碱性原电池的使用寿命终点)到16.5V(12V汽车系统的最大电压)条件下，能够启动并运行一个工作电流为1a的led。在上述电压范围，led
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134140.html2011/2/20 23:04:00
式为例，介绍与8031的连接电路。 3.1 驱动电源转换电路设计 多数嵌入式系统中只由外部提供+5V单电源，因此必须为oled提供驱动电源转换电路。ltc3459是linea
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示。 ◆实现主控芯片3．3 V到led屏5V的逻辑电平转换。 主控板与led屏接口电路原理图如图2所示。 一个大型led屏的结构可分为纵向级联和横向级联，这种结构类似于一
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亮led，本文以它为例分析超高亮led的特性。图1为正向压降(Vf)和正向电流的(if)关系曲线，由曲线可知，当正向电压超过某个阈值(约2V)，即通常所说的导通电压之后，可近似认为，i
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134131.html2011/2/20 23:00:00
用新的极薄型llga微封装技术(2×2×0.55mm)来支持超薄应用。此外，部分改进的led材料与设计拥有更低的正向电压(由3.6V降低到3.1V)，因此对电感解决方案来说，相同的功
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型驱动方式；2. 采用升压式电荷泵驱动电路，所产生的电压一般在5V/4.5V或者是根据led的正向导通电压而自适应确定的一个电压，所有的led并联在一起，一般也叫做并联型驱动方
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134117.html2011/2/20 22:54:00
动器、电压基准、电池检测和温度监控都有多种选择，而适当的外设组合又取决于多种因素。 输出功率的增加势必提高了对led的驱动要求。为了得到足够的亮度，一个5w的led要求7V时驱动电
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5V) esr零点 采样双极品质因数 固有的电感电流斜率 斜率补偿 (Vm是控制器ic的参数；fsw是开关频率。) 采样双极拐角频
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合蓝色led和黄磷，通过蓝光和磷发射的黄光的混合产生白光；另一种是通过紫外光led和红、蓝、绿磷的组合产生白光。 2．2 特性 白色led的主要特性有：正向压降为3．5
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