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量的新型非金属材料应用于阀片制造,以前用煤油或水对气阀进行静压试漏的技术已不完全适用。因为非金属材料容易受温度、湿度等外界环境的影响而产生变形,仅靠弹簧不足以纠正,所以用煤油试漏,气
http://blog.alighting.cn/iix54qnj/archive/2011/5/31/186153.html2011/5/31 12:59:00
厦购得相同型号的线路板,更换后dc24v输出稳定更换plc专用电池后显示基本正常,由于更换电池原来的历史数据不能被保留全部恢复“0”状态由于温度测量转换控制部分烧坏,无法修复。
http://blog.alighting.cn/l5d3k0q/archive/2011/5/31/186110.html2011/5/31 11:16:00
随着led生产工艺技术的不断进步,散热问题成为阻碍led道路照明灯具发展的瓶颈。本文首先阐述了温度上升对led性能的影响,并结合路灯灯具特点,提出了一种灯具热学分析等效模型。
https://www.alighting.cn/resource/20110530/127530.htm2011/5/30 14:10:51
料成本。 该ic可与一灯的拓扑结构,额定功率范围广,具有从-25°c扩展级温度范围高达一到85℃因此,制造商可以降低占地范围内的性能和价位的产品设计和采购成本。 在
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/5/27/180481.html2011/5/27 22:46:00
来说,即使简化散热机构也有可能无法削减成本。例如,东芝照明技术的7.2w产品“虽然简化了散热机构,但导致底座内的温度升高,因此反而需要将电源模块的部件更换为高耐热产品。结果,整体成本与
http://blog.alighting.cn/sunrun/archive/2011/5/27/180464.html2011/5/27 8:31:00
http://blog.alighting.cn/sunrun/archive/2011/5/27/180471.html2011/5/27 8:31:00
拆解前,首先测量了亮灯状态下led灯泡的温度(图2,图3)。目的是确认在外观上存在明显差异的底座(散热部)差异是否会体现在温度上。led的光线极少含有红外线成分,因此灯光照射的灯
http://blog.alighting.cn/sunrun/archive/2011/5/27/180466.html2011/5/27 8:30:00
http://blog.alighting.cn/sunrun/archive/2011/5/27/180473.html2011/5/27 8:30:00
面让我们来具体看一下体现在外观上的不同的设计思路。 灯泡外壳的表面温度不同 此次共拆解了9款led灯泡,分别为从韩国、中国大陆和台湾销售的产品中随机挑选出来8款,以及从日
http://blog.alighting.cn/sunrun/archive/2011/5/27/180467.html2011/5/27 8:28:00
http://blog.alighting.cn/sunrun/archive/2011/5/27/180474.html2011/5/27 8:28:00