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１ 照明节能现状及需求 地下车站公共区是乘客进出站候车、乘车的重要活动场所，对其照明质量有较高的要求，其中公共区照明耗电量约占整个车站照明电量的８５％～９０％，因此在车站公共
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268450.html2012/3/16 13:11:45
水平台和景观灯在几天前几乎同时损坏，由于景观灯被破坏，光线较暗，夜间市民凭栏远眺很危险。 就南京市的从损坏情况看，热闹程度越高的地段，路灯受损情况越严重：文苑路路口苏果超市附近、南
http://blog.alighting.cn/1090/archive/2012/3/16/268403.html2012/3/16 9:36:40
连则是他们开拓东北市场的第一站。这些外销企业的转向，在客观上也加剧了国内led企业之间的竞争。 本文转
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268324.html2012/3/15 21:55:37
9号线及丰台科技园站 李宝刚 室内设计师 北京时空盒uniteddesign 地铁9号线是一条位于城市西部整体呈南北走向的线路，线路分布在丰台、海淀两个行政区。线路起点设在北京
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268243.html2012/3/15 21:51:43
black peony 体验馆 王一超 室内设计师 南京驼峰展示设计公司 此案例为black peony 体验中心设计方案，简约的黑白主色调设计风格营造轻松的室内感觉，灯光处理上
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268234.html2012/3/15 21:51:10
秘克设计总监南京柏森实业 本设计从万神庙的圆形天窗得来灵感，用增加明暗对比的方式突出照明设计的多样性，用圆孔背后打光的形式组成图案，形成与室内装饰设计一脉相承的设计脉络。在节能环
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268222.html2012/3/15 21:26:13
丁健华 学生 南京林业大学 和谐是创作之光，而不同的作品在统一与对比中的一次次涅槃，而非是简单的轮回，它们永远都是更为人瞩目的升华。
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268180.html2012/3/15 21:24:12
前伸伸腿。 服务站具有相同的连续的特点，它沥青马路有一段距离，就像一条丝带环绕着加油站，创造了一个临时的绿洲，可以让旅行者在这里小憩。 服务站通常被认为是只具有支持功能的建
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268145.html2012/3/15 21:19:16
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268028.html2012/3/15 21:11:04
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268005.html2012/3/15 21:09:53
