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统布线方案的设计的标准化问题，牵涉庞大的经费预算和在日后在剧场管理中发挥系统的先进性作用等长远利益。 1．传统dmx灯光控制系统方案 首先，由于一条dmx信号只包
http://blog.alighting.cn/1101/archive/2007/11/26/7955.html2007/11/26 19:28:00
个led测试标准性技术文件开始，杭州远方光电信息有限公司凭借雄厚的实力高瞻远瞩地投入到led系列测试技术和设备的研究中，多项研究工作同步跟踪美国nist、德国ptb和英国npl等世
http://blog.alighting.cn/1135/archive/2007/11/26/7968.html2007/11/26 19:28:00
车光源的代表，其中h8用于前雾灯，h9用于远光前照灯，h11用于近光前照灯，它们的共同特点是有一个特殊设计的塑料金属组合灯头，在灯具中安装十分方便，且定位精确。值得一提的是h11
http://blog.alighting.cn/1055/archive/2007/11/26/7974.html2007/11/26 19:28:00
5wleds功率管）。近半年的使用情况是: ⑴当风速较大时(4级以上)，风力发电机发电量大(达70%以上)、充电速度快(4--10小时就能充满蓄电池、供3天使用)、日发电量远优于太阳能电池
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/7983.html2007/11/26 19:28:00
展，是否可以定位在国际灯都上，你认为离国际灯都的目标有多远？ 陈：我认为离这个目标还比较远。目前世界先进水平的灯饰产品，还是以意大利、西班牙等欧洲国家为代表，他们的水平是国
http://blog.alighting.cn/1322/archive/2007/11/26/7987.html2007/11/26 19:28:00
摘 要：汽车前照灯分为“近”和“远”两个档位，“近光”的距离取的是汽车前照灯正前方的一恒定距离（国际通用的标准为25米远）。汽车的配光性能可以通过在接收屏上测光强等手段来衡量。针
http://blog.alighting.cn/1306/archive/2007/11/26/8011.html2007/11/26 19:28:00
光强度值不能用于产品的发光亮度等参数的计算。 (2)对于由多个led器件组成的模块和应用产品，建议采用iec 61341和国标gb/t 19658-2005，进行远场条件下的
http://blog.alighting.cn/1133/archive/2007/11/26/8014.html2007/11/26 19:28:00
期的大背景下。在此背景下，经营理念与发展模式、技术进步与市场开拓的理论与实践问题，需要用高瞻远瞩的新思维、新观念去研究探讨，找到符合发展规律的道路与方法。 新思维从何而来？主要靠在总结
http://blog.alighting.cn/1054/archive/2007/11/26/8074.html2007/11/26 19:28:00
分。太亮的强光会使固有色变浅，太暗则会使固有色灰暗乃至消失。#next# 2、距离的变化 光源与观察者距离的变化，会使光源色发生改变。如白炽灯光，随着距离的推远，其颜色
http://blog.alighting.cn/1282/archive/2007/11/26/8108.html2007/11/26 19:28:00
1）击球区照明。在主杆击球区后方，距击球区至少要有5m远的距离设置灯杆。要采用宽配光的灯具，使击球区有足够的扩散光。同时也考虑将灯具分散安装，以减少或避免击球者在击球区内产生阴影。
http://blog.alighting.cn/1106/archive/2007/11/26/8249.html2007/11/26 19:28:00
