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-2,如模拟车辆充电时的连续干扰、交流地电压偏移、供电电压的短时中断和电压过载的干扰现象,福特标准在电源线传导抗扰度方面提出更加广泛和严格的要求。 2.2.2 信号线传导抗扰度
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46307.html2010/5/27 9:53:00
² 频率范围100khz-6ghz ² 使用光纤供电 (6)光纤控制总线 ² 使用gpib光电转换器,远程控制信号源、功放、控制器等设备 ² 光纤长度10米 (7)耦
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46390.html2010/5/27 14:00:00
l time): 不小于1sl 频率步长: l 测试严酷等级 l 频率范围 l 测试距离(天线到eut的距离):1m 测试设备要求l 供电电压和电池l eu
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46394.html2010/5/27 14:09:00
z,并且这一测试频率的上限要进一步扩展,1ghz-18ghz频段的测量方法正在考虑中。传导测试则根据被测产品供电的电源线及其回线的长度的不同,作出不同的测试布置。 为了强调汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46421.html2010/5/27 14:35:00
成了led客运引导系统工程,受到广州市政府的嘉奖。在电力系统,百星独领风骚,率先在深圳供电局建成全国第一块led电力调度显示屏,开创了led显示屏应用的新领域,受到国家电力公司的高度重
http://blog.alighting.cn/baixingled/archive/2010/5/28/46468.html2010/5/28 10:15:00
果本部分内容使用者对采用其他值达成一致意见,在试验报告中应加以注明。 4.3 电压瞬态发射试验 规定了dut(被测装置)的汽车电子电气部件沿电池供电线或开关电源线的瞬
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47081.html2010/5/31 15:31:00
明。 4.3 电压瞬态发射试验 规定了dut(被测装置)的汽车电子电气部件沿电池供电线或开关电源线的瞬态传导发射的试验评价程序,该dut为潜在的传导骚扰源,测量布置不得受周围电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47220.html2010/5/31 16:22:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47221.html2010/5/31 16:22:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47222.html2010/5/31 16:24:00
明的方向作限定,这样就很难保证测量精度。 在照明的测试供电驱动中,照明本身结温的升高对电参数和发光的影响不容忽视。因此,测量时的环境温度及器件的温度平衡是非常重要的一项测量条
http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/6/1/47365.html2010/6/1 23:01:00