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面向汽车应用的led驱动技术浅谈

在过去的十年里,汽车电子产品有了突飞猛进的发展,车载电子控制、车载信息服务以及娱乐系统不管是在数量上还是在精细程度上都有了显著的提高。本文将重点探讨这种成长的主要组成部分之一,即:

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

led封装结构及其技术

标是达到年产300亿只的能力,实现超高亮度aigslnp的led外延片和芯片的大生产,年产10亿只以上红、橙、黄超高亮度led管芯,突破gan材料的关键技术,实现蓝、绿、白的led的

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134095.html2011/2/20 22:17:00

聚光条件下太阳电池的热电特性分析

能总量为l×1018kwh,相当于5×1014桶原油(是探明原油储量的近干倍),是世界年耗总能量的一万多倍。由于通常最普遍的而且最方便使用的是电能,太阳光伏发电技术能将太阳能直接转

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134092.html2011/2/20 22:15:00

光纤led驱动电路的设计

工通信。为了减少数据传输时间在整个系统处理时间指标中所占的比重,要求数据传输率应不小于e1(2.048mb/s)速率,同时要求通信链路安全、可靠。我们通过对各种数据通信技术的分析,最

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134091.html2011/2/20 22:14:00

2048像素led平板显示器件的封装

在加紧进行led平板显示器的光电混合集成、综合显示和控制技术的研究工作,对军事装备和民用设备性能的提高和改型起到愈来愈重要的作用。我国在光电显示器件的研制与生产方面与国外相比有较

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134090.html2011/2/20 22:12:00

led新应用带动封装基板新革命(二)

文: 在led产业前景一片看好时,高功率led是目前大家关注的焦点,发展高功率的利基点,除了考量台湾产业本身的结构链、高功率的组态和散热方式、散热基板的发展背景以及目前散热基板的技术

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134087.html2011/2/20 22:11:00

太阳能在照明灯具上的应用

料到的。太阳能庭院灯在公园,生活小区以及非主要交通道路上得到广泛应用。同时,由于发展太快,有些产品技术上不够成熟,在光源的选择以及电路设计中存在许多缺陷,降低了产品的经济性和可靠性,浪

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134088.html2011/2/20 22:11:00

采用led照明灯具实现长期节能

在2007年,固态照明工业领域发光性能的巨大改进已经表明,发光二极管(led)照明是替代已有照明技术的可选方案,这不是在将来的某个时候,而就是在今天。促使人们采纳led照明技

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134086.html2011/2/20 22:10:00

白光led头灯技术发展与目前研究现况

模将突破4.5亿美元。倘若白光led汽车头灯若能顺利开发出新的产品及技术,汽车用led市场规模将持续扩大,各方预测也将提早发生。 一般来说,汽车头灯属于车外使用的led种类,其技

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133881.html2011/2/19 23:39:00

高亮度led驱动器的设计优化

器的背光照明。随着 hbled 技术的不断发展,hbled发光效率可以达到 35 至 50 lm/w(流明/瓦),已经超过了白炽灯和卤素灯,并可以与荧光灯相媲美。如果hbled 技

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