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点路灯熄灭，在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要。城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，约439亿kwh，以平均电价0．65元／kwh计算，一年开支285亿元。在市
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279494.html2012/6/20 23:06:30
a)只有23~25，显色性低;而led路灯现在使用的色温多大于5300k，属冷色温，较好的产品，其ra可达70~80，显色性好。 作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279493.html2012/6/20 23:06:28
用可进行平面封装，或根据使用环境或状况使用多颗或进行多种组合，并且具有发热量低，发光寿命长(5万小时以上)、不易破，极具耐震与耐冲击性，可在较恶劣的情况下使用等特性。白光led发
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279485.html2012/6/20 23:06:19
基超高亮度发光二极管的内量子效率比较低，但也在35～50%之间，半导体材料本身的光电转换效率己远高过其它发光光源，因此提高芯片的外量子效率是提高发光效率的关键。这在很大程度上要求设
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279482.html2012/6/20 23:06:16
权 国内led企业的规模较小，产业资源分散，核心芯片特别是大功率led芯片主要依赖于从国外进口。单个中小厂商只能单个从国外进口价格高昂的芯片，造成议价能力低的状况，使成本居高不
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时甚至烧坏led。由于led的电压、电流变化的特殊性，因此对驱动led的电源提出了严格要求。 恒流源驱动是最佳的led驱动方式，采用恒流源驱动，不用在输出电路串联限流电阻，led上
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器直接测试显示屏的光源闪烁频率，来反映这个指标。我们做过这方面的测试利用示波器测量任一种颜色的led驱动电流波形来确定“刷新频率”，在白场下测得200hz；在3级灰度等低灰度级下，所
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有一席之地。萤光灯应用在低温照明时存在的问题虽然萤光灯在常规室温下，发光效率可达90lm/w，算得上高效率光源，但是当进入低照环境后，无论是发光效率、照度还是美学设计方面都显示出较
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279469.html2012/6/20 23:06:00
上去简单的塑料透镜内部角度的一点微调就会导致应用效果的明显不同。相信这些问题的深入解决必将带来产品质量的一个新的飞跃。 由于路灯市场价格的敏感度比商照市场低，在价格方面，大部
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pdp产业有极大的市场潜力。pdp用荧光粉市场前景非常广阔，开发高效、低光衰的白光led用荧光粉，已成为一项迫在眉睫的工作。而荧光粉在彩色led上的应用还刚刚起步，需要进行深入研
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