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照明设计原理

摘要:为了提供一个舒适的照明环境,在进行照明设计之前,必须充分了解一些照明的基本条件,其中包括:的大小,辉的分布,眩光的控制,阴影的利用,光源的色温,光源的显色性及光

  http://blog.alighting.cn/carinaa/archive/2009/3/27/2757.html2009/3/27 8:29:00

景观照明设计

分布并不是必需的。随着道路级别的升高,需要更高的水平以及更均匀的光分布,灯具的尺也逐渐增大,灯具本身更倾向于其装饰性。但若明暗构图不当将令参观者发生视觉混淆,隐藏的障碍物将导

  http://blog.alighting.cn/huangjun1954/archive/2009/12/12/21400.html2009/12/12 17:41:00

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143359.html2011/3/17 19:55:00

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251540.html2011/11/11 17:23:34

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253260.html2011/11/15 17:20:58

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261866.html2012/1/8 22:43:11

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263080.html2012/1/29 23:33:12

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268069.html2012/3/15 21:13:48

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271443.html2012/4/10 21:45:27

浅议城市广场照明设计

场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的均匀的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275063.html2012/5/20 20:23:17

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