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球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达 6000k 色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以望其项背的光度, 6000k 其实也是最接
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233037.html2011/8/19 23:39:00
性。缺点是布胶量一致性较差、荧光粉易沉淀导致出光面均匀性差、色调一致性不好;色温偏高;显色性不够理想。 (2)rgb三基色多个芯片或多个器件发光混色成白光，或者用蓝+黄绿色双芯
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233183.html2011/8/20 0:25:00
于钨丝的发热和冷却，传统的白炽灯泡基本都有一种特有的相关色温（cct）。使用亮度调节器的情况下，这种cct 在深度亮度调节时呈现橘红色，而在满功率（无亮度调节）时为亮白色，其在这两
http://blog.alighting.cn/sundunled2011/archive/2011/8/24/233465.html2011/8/24 8:52:00
http://blog.alighting.cn/sundunled2011/archive/2011/8/24/233466.html2011/8/24 8:52:00
http://blog.alighting.cn/sundunled2011/archive/2011/8/24/233467.html2011/8/24 8:52:00
理部门统一安排的。在测试、评估的一年中，将进行12次路面平均照度eav和均匀度ue测试等数据测试，同时还要进行灯具输入功率测试、灯具功率因数测试、光效测试、灯具配光曲线测试和色温、
http://blog.alighting.cn/1090/archive/2011/9/28/240382.html2011/9/28 8:25:51
光衰小,色温2700k~6500k,显色指数≥80，光色柔和，呈现物体的自然色泽。2000小时光通维持率为95%；20000小时光通维持率为80%；60000小时光通维持75%
http://blog.alighting.cn/97255/archive/2011/11/17/254036.html2011/11/17 11:19:32
能的整体提升;注重道路照明对光的需求——配光的作用;注重视觉舒适的需求——色温的变化;注重产品的规格、模组对运营维护的影响。 当然，问题与成绩并存。赵建平分析说，在led道路照
http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256247.html2011/11/30 17:06:48
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258469.html2011/12/19 10:54:58
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258545.html2011/12/19 10:59:03
