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隧道led照明节能技术在黄塔桃高速公路中的应用研究

设,路线全51.3km。其中起点至小贺段长17.5km,六车道,设计速度100km/h,路基宽度33.5m;小贺至桃林和小贺至塔岭两段分别长18.5km和15.3km,四车道,设计速

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268437.html2012/3/16 12:57:20

西汉高速公路秦岭隧道照明系统改善研究

度与照度的测试,分别为:秦岭1号隧道上行出口、秦岭2号隧道上行入口、秦岭1号隧道下行入口、秦岭2号隧道下行出口。测量路线3~6所示,其中横向数据0表示亮度、照度测量起点,其

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268436.html2012/3/16 12:56:44

智慧照明控制系统的构建特征与技术及在居家和办公

绍。  据此,首先对智慧型照明控制系统架构作研讨。1为智慧型照明控制系统示意框。它是使用d-bus总线路(一对数据通信2c通信线)贯穿整体建物,经由不同位置装设的高科技的数码开

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268434.html2012/3/16 12:53:55

卓越的led创新技术——锐高的led创新技术及应用优势

次散热技术  led的散热对其寿命及光效有很大的影响,散热技术的好坏直接影响led的成功应用。此外,led的一次散热技术(芯片散热)与led的二次散热技术(灯具散热)相比要重要得多。

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268433.html2012/3/16 12:52:42

弃用流行的led灯具triac调光器的五大理由

今天之所以半导体供应商普遍在推出支持triac调光的led驱动器,其实并不是因为这种调光方式有什么特别优异的性能,只是因为消费者方便,因为今天很多欧美家庭市场普遍在使用tria

  https://www.alighting.cn/resource/2012/3/16/95611_70.htm2012/3/16 9:56:11

利用sm光环境测试系统进行隧道光环境的测试与研究

4mm,水平宽度d为36mm,则其对角线距c为43.27mm.1为相机镜头焦距、感光器件尺寸与视角等参数关系的示意。其关系式如下:  tgα=h/(2f)(1)  设hф为视角

  http://blog.alighting.cn/1083/archive/2012/3/16/268404.html2012/3/16 9:46:07

光的生物功能和动感照明

弱和色温的高低都可以进行智能控制的照明。4就为这种动感照明方式:清晨时,照明系统提供高色温和高照度的照明,清新的冷色光使走进办公室的人精神十足地开始一天的工作;午餐时,降低的照度和

  http://blog.alighting.cn/1055/archive/2012/3/16/268398.html2012/3/16 9:26:34

居住区与室内光环境仿真系统的研究与开发

仅能够精确计算光环境的物理性能参数,同时还借助于计算机形学技术,可提供直观和具有真实感的渲染。  其二,模拟中建模是花费时间最多的部分,特别是对于一些复杂建筑方案而言。因此,在仿

  http://blog.alighting.cn/1313/archive/2012/3/16/268396.html2012/3/16 9:17:58

广州大学城景观照明规划与设计

内,既保障赛时的氛围需求,也兼顾赛后的有序发展(见1、2)。  3 体现大学城特色  具有生命底蕴的照明设计并非凭空存在,而是在特定场域中自在生成。设计伊始,依据环境经过推敲和斟

  http://blog.alighting.cn/1014/archive/2012/3/16/268395.html2012/3/16 9:14:05

用于lcd背光的led技术进步

是在外延层下增加了牺牲层(1)。晶圆被翻转并贴在一个支撑板上,它含有几个能够提供高反射镜面的元件。然后,通过剥离将最初的衬底去掉。不同剥离技术的运用,要视衬底为alingap还

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268383.html2012/3/15 22:02:42

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