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家表示。 led应用于道路照明领域，如果每天工作10小时，后半夜为5小时，那么节能主要体现在后半夜。由于引入了控制系统，通过调整电压，可降低三分之二的功率。并按照车辆的运行，自
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222085.html2011/6/19 23:12:00
并成立了国家半导体产业联盟推进中国的固态照明(中国称之为半导体照明)计划，并预期2010年白光led的光效可提高到100 lm/w，并可用以大量替代光效约90 lm/w的荧光灯广泛用
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222087.html2011/6/19 23:16:00
关专家表示。 led应用于道路照明领域，如果每天工作10小时，后半夜为5小时，那么节能主要体现在后半夜。由于引入了控制系统，通过调整电压，可降低三分之二的功率。并按照车辆的运
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222099.html2011/6/19 23:21:00
”瓯海区交通局副局长、区公路管理段段长项敬杰说。 破题： 路灯经费不必拘泥一种形式 他人经验或许可解燃眉之急 交通安全，事关民生。路灯不亮，安全如何保障?漆
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222105.html2011/6/19 23:25:00
源输出功率与外壳壳温曲线。当环境温度为25℃满载输出时，外壳温度为50℃，而采用调光技术控制输出只有50%功率时，其外壳温度下降至40℃，寿命也将翻倍，可靠性可提高25%-40%
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222108.html2011/6/19 23:26:00
果每天工作10小时，后半夜为5小时，那么节能主要体现在后半夜。由于引入了控制系统，通过调整电压，可降低三分之二的功率。并按照车辆的运行，自动调节光线、降低功率。 “可调控性是le
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222240.html2011/6/20 22:18:00
减绿，也就是说三种补色均是由白光减去一种相应的原色而成的。因此黄、青、品红可称为减色法三原色。 当黄、品红、青三个减色法原色重叠在一起就会产生黑色。在减色法过程中，三个减法原
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222255.html2011/6/20 22:27:00
单波长光源，可发出任意波长的光，即不同颜色的光，可多个光源混色，在效果美化上较传统灯具胜一筹。而且led容易实现明暗调节，通常情况下，采用8级调光，频繁开关、调光基本不影响使用寿
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222258.html2011/6/20 22:28:00
性。制造体系的先进性在于采购、生产、品质、物控等多环节的无缝链接，并且利用可复制性的体系结构最高效率的提高产品的品质一致性，并降低成本;而质量保障体系的完备性是指在全流程处理中建立一整
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222265.html2011/6/20 22:31:00
照企业可迅速占领市场。 雷士照明董事长吴长江表示雷士照明的态度转变是基于“led发展时机已经成熟”的判断。暂且不论这一判断是否正确，毕竟led市场乱象丛生是不可掩盖的事实，单
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