站内搜索
led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261633.html2012/1/8 22:26:11
与可视光通讯技术的结合，非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。 在头灯之外，led在汽车的应用也逐渐地增多，尾灯、方向灯和雾灯等外部照明，还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261632.html2012/1/8 22:26:09
泡，到交通信灯等，而单双色条形屏幕则一路伴随着铁路、股市、银行业发展一步步增长。如果没有led,手机应该怎样设计？此外高可靠性能汽车需要led,小巧的笔记本离不开led,缤纷多彩的舞
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261625.html2012/1/8 22:25:57
要原因。2010年1月8日，国内首台自主研发的mocvd设备在广东昭信半导体装备制造有限公司下线，在通过接下来的4个月数据测试后将进入设备量产阶段。据了解，缓冲分布式喷射反应室、整
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261609.html2012/1/8 21:57:49
持流明)以及有效寿命(l70)，因为如果照明产业界无法明确的定义出leds光源(leds封装)的标准维持光通量(lm)以及有效寿命(useful life)，我们将无法将目前一般市
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261606.html2012/1/8 21:57:45
装技术主要应满足以下两点要求：一是封装结构要有高的取光效率，其二是热阻要尽可能低，这样才能保证功率led的光电性能和可靠性。 半导体led若要作为照明光源，常规产品的光通量与白炽
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261593.html2012/1/8 21:54:51
就led?榛?础的半导体照 明?a业链。另一方面,在下一代照明设备与区域网路光通讯应用慢慢成形之际,led势必将会散发出更?橐?眼光芒与前景；这是因?樵谟胍话惴⑷任偎康婆莼蛘呤撬?
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261580.html2012/1/8 21:53:41
品是gaaspled，工作电流20ma，光通量只有千分之几流明，相应的发光效率为0.11/w，而且只有一种光色——650nm的红色光。20世纪70年代上半期，技术进步很快，发光效率达到1lm/
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261576.html2012/1/8 21:51:22
5nm，因为它们是两种最重要的颜色。 led制造过程中，可能会出现性能与技术数据表所给出的平均值略有出入的情况。基于这个原因，led制造商根据光通量、颜色和正向电压(v1)来分装元
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261571.html2012/1/8 21:51:11
占led整个生产线购置成本近2/3，这也是led产品难以降低的主要原因。2010年1月8日，国内首台自主研发的mocvd设备在广东昭信半导体装备制造有限公司下线，在通过接下来的4个
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261563.html2012/1/8 21:50:52
