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度，而其水平角度仅差３度，就要求汽车前照灯在该出射角度范围内的亮度变化过2.5倍。实际设计时，在汽车前方10～50m距离的路面上是难以实现同样照度的。 ４、常用的汽车前照灯介
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8103.html2007/11/26 19:28:00
光与色的合成及其与建筑环境的关系； （4）、人对光与色的生理与心理效应； （5）、环境艺术照明的基本表现方法； （6）、城市灯光环境的规划与设计方法； （7）、城市灯光环
http://blog.alighting.cn/1012/archive/2007/11/26/8105.html2007/11/26 19:28:00
只宜于短时间或小面积地使用彩色灯光，在永久性照明设施中不宜采用。 5．节约能源 夜景照明要消耗可观的电能。美国己对夜景照明提出功率限制要求。为了节约电力，除采用高效的灯和灯具
http://blog.alighting.cn/1021/archive/2007/11/26/8107.html2007/11/26 19:28:00
率、寿命等技术参数。除装饰要求和防电磁干扰、开关频繁外尽量不采用白炽灯，室内多采用三基色荧光灯、细管径t8或t5灯或紧凑型荧光灯。室外照明要减少高压汞灯使用量，采用高光效的低压钠灯
http://blog.alighting.cn/1207/archive/2007/11/26/8116.html2007/11/26 19:28:00
现城市独有的性质和特点； （3）城市照明营造景观较少，设计和建设水平不高，而部分景观灯过分追求“新、奇、特”； （4）城市照明总体亮度标准失控，局部照明过低或过高； （5）城
http://blog.alighting.cn/1313/archive/2007/11/26/8117.html2007/11/26 19:28:00
术。1999年建成的柏林国会大厦直径40m，高23.5m的玻璃穹顶就是现代采光技术的一个杰作。为了把光线导入下面的议会大厅，在圆穹中心设置了一个近20m高由360块镜面组成的倒锥体，在施
http://blog.alighting.cn/1021/archive/2007/11/26/8123.html2007/11/26 19:28:00
磁感应灯的不断成熟，道路照明的光源也有了更多的选择，可以使道路照明更舒适多样【3】。 不同道路对光源的要求不同【4,5】 城市道路的功能主要有三个方面：交通功能、城市景
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8125.html2007/11/26 19:28:00
等。 (3)应确定照明设计的总体构思和照明设计创意。 (4)应进行重点照明部位的特征研究。 (5)应选择合适的照明方式，并确定适
http://blog.alighting.cn/1173/archive/2007/11/26/8126.html2007/11/26 19:28:00
对建筑外观照明根据不同背景亮度提出不同等级的亮度推荐值，以及广告、招牌的最大允许亮度值。北京市的《绿色照明工程技术规范》对“各类建筑物景观照明” 只列出照明单位面积功率指标3～5w/
http://blog.alighting.cn/1170/archive/2007/11/26/8129.html2007/11/26 19:28:00
报》发表四篇总结性文章，“室内视觉环境中的光”是其中之一。航站楼建筑面积28.65万 m2，安装了上百种、共62962套灯具（平均4.5m2一套）、94864只灯(约3 m2一只
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