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重; 3、led散热难解决，发热太厉害，光衰严重，寿命不可靠。 4、led色温太高，刺眼;而高压钠灯色温低，舒适，穿雾能力强。 因此有些专家建议：led路灯只适用
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261875.html2012/1/8 22:43:31
够发射到led外，它会在pn结和环氧树脂/硅胶内部被吸收片转化热能这种热能是对灯具产生巨大副作用，如果不能有效散热，会使led内部温度升高，温度越高，led的发光效率越低，且 le
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261853.html2012/1/8 22:42:39
泡寿命缩短，支架断裂等问题。投光灯具有良好的电磁兼容性，不会对周边环境造成电磁干扰。灯具整体散热性好，可减少故障机率。如今，夏夜更是需要投光灯来点缀。可以让建筑物看上去更美丽，因
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261840.html2012/1/8 22:42:01
led灯具中，散热的好坏直接关系到产品的质量和寿命。但因为被一些商家的炒作，及所谓的专家的误导，出现了一些误区： 1.迷信导热材料 因为用到什么高科技材料就可以把热散出。其实
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261643.html2012/1/8 22:26:33
生的热量能及时导出到电源表面而散发！通过测试，元件表面温度与电源表面温度相差甚少！表面温度只有60摄氏度，如果改进电源表面散热片还能做到更低！电子元件的温度每降低10度寿命就增加一
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261642.html2012/1/8 22:26:32
子元件，增加电源效率。这看似简单，但短期内难以实现！ 4.增加散热风扇 问题分析 开关电源其实是一个很成熟的产品，在家电及诸多领域广泛应用。和路灯电源比，只是应用的环境不同而
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261641.html2012/1/8 22:26:31
led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261633.html2012/1/8 22:26:11
性，一贴即可。完成发热部位与散热部位的热传递,增加导热面积,同时还起到减震 绝缘 密封等作用,能够满足社设备小型化 超薄化的无风扇设计要求,是极具工艺性和使用性的新材料.大功率le
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261630.html2012/1/8 22:26:04
散热是led灯要重点解决的问题，而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式中使用到导热材料是导热硅脂，导热硅脂在成本上会经济一些，但在需要大面积涂抹，存在很大问题，无
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261628.html2012/1/8 22:26:01
熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261627.html2012/1/8 22:25:59
