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能既保证行车的安全，又减少对桥梁夜景景观的影响呢？首先，减少路灯数量，降低密度。对于一些必须存在的路灯照明，可以适当拉大路灯的安装间距，以减少路灯总数量和安装密度。引桥部分则逐渐拉
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2010/6/17/50687.html2010/6/17 15:13:00
高。 ◆ 由步进马达带动丝杆及滑轨垂直升降工作台，可实现由程式控制离板速度； ◆ pcb与钢丝贴近距离，可实现0.3mmqfp细间距印刷；
http://blog.alighting.cn/nina588/archive/2010/8/26/93147.html2010/8/26 15:55:00
要的路灯照明，可考虑在桥体上拉大路灯的安装间距，以减少路灯数量和密度，使路灯造成的视觉影响最小化。引桥部分则可以采用逐渐拉大间距的方式，形成街道路灯到桥体路灯的过渡。 二是降低灯具安
http://blog.alighting.cn/tinking/archive/2010/9/19/98172.html2010/9/19 16:00:00
、道路宽度和灯具间距之间的关系 为了使路面亮度分布均匀，对于不同的路灯布置形式，不同类型配光的灯具，其安装高度(h)，道路有效宽度(w)、灯具间距(d)必须符合一定的条件，其具
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/27/100106.html2010/9/27 13:02:00
于带电体的间距、塑料外壳、测试、警示标语 (marking) 等，会有不同的要求。 2. 机械性结构要求：此部份首重外壳的安全要求，并着重在防火、防电击、防碰撞等性能；另在金属外
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2010/10/18/108664.html2010/10/18 14:46:00
外 (wet) 等场所，安规标准对于带电体的间距、塑料外壳、测试、警示标语 (marking) 等，会有不同的要求。 2. 机械性结构要求：此部份首重外壳的安全要求，并着重在防火、
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2010/10/20/109144.html2010/10/20 17:16:00
坑（lockhill） 芯片尺寸及电极大小是否符合工艺要求 电极图案是否完整 2.扩片 由于led芯片在划片后依然排列紧密间距很小（约0.1mm），不利于后工序的操作。我们采用扩片机对黏结芯
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2010/11/17/114806.html2010/11/17 22:42:00
http://blog.alighting.cn/Antonia/archive/2010/11/18/115017.html2010/11/18 16:05:00
坑(lockhill) 芯片尺寸及电极大小是否符合工艺要求，电极图案是否完整等等 2）扩片 由于led芯片在划片后依然排列紧密间距很小(约0.1mm),不利于后工序的操作。 我们采用扩
http://blog.alighting.cn/wasabi/archive/2010/12/13/120405.html2010/12/13 14:40:00
整。 b）扩片 由于led芯片在划片后依然排列紧密间距很小（约0.1mm），不利于后工序的操作。我们采用扩片机对黏结芯片的膜进行扩张，是led芯片的间距拉伸到约0.6mm
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126995.html2011/1/12 0:38:00
