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led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268317.html2012/3/15 21:55:15
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271195.html2012/4/10 21:03:51
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271609.html2012/4/10 23:11:06
流均匀分布而特殊设计的电极结构（一般为梳状电极）之改变以求达到预期的光通量。但是，简单的增大发光面积无法解决根本的散热问题和出光问题，并不能达到预期的光通量和实际应用效果。
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271718.html2012/4/10 23:24:08
数暖白色调。徐清流认为，一般显色指数超过80比较困难，虽然可以达到，但是光通量和显色指数是反比的，显色指数高了，光通量必然下降，亮度也就没法达到设定的要求。 散热难以保证 近年
http://blog.alighting.cn/onlylight/archive/2012/5/4/273545.html2012/5/4 15:46:31
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275231.html2012/5/20 20:36:22
安不等。由于目前大功率led在光通量、转换效率和成本等方面的制约，因此决定了大功率白光led短期内的应用主要是一些特殊领域的照明，中长期目标才是通用照明。走向一：新型荧光粉的开
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/5/28/276214.html2012/5/28 10:06:27
器的抗腐蚀性能，同时提高灯具的效率； ④ 活性炭呼吸器，提高灯具抗腐蚀性能，减少维护工作量； ⑤ 窄、中、宽多种光束角，适用不同应用场所； ⑥ 400w美标金卤灯，光通量达3600
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279118.html2012/6/20 9:52:17
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279588.html2012/6/20 23:08:57
粉，银胶等。如果使用进口芯片，还可以完善显色指数暖白色调。徐清流认为，一般显色指数超过80比较困难，虽然可以达到，但是光通量和显色指数是反比的，显色指数高了，光通量必然下降，亮度也
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/6/22/279748.html2012/6/22 18:17:31
