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|zdk622-4-15道岔|zdk630-3-6道岔

形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所

  http://blog.alighting.cn/zhongmei0901/archive/2010/9/27/100180.html2010/9/27 14:44:00

|dk624-4-12道岔|dk624-5-15道岔

形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所

  http://blog.alighting.cn/zhongmei0901/archive/2010/9/27/100181.html2010/9/27 14:44:00

|dc630-3-9道岔|dx624-4-1213道岔|

形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所

  http://blog.alighting.cn/zhongmei0901/archive/2010/9/27/100182.html2010/9/27 14:44:00

|dx630-4-1214道岔|dk930-4-15道岔|

形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所

  http://blog.alighting.cn/zhongmei0901/archive/2010/9/27/100183.html2010/9/27 14:44:00

|dk924--4-15道岔|dk743-5-20道岔

形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所

  http://blog.alighting.cn/zhongmei0901/archive/2010/9/27/100184.html2010/9/27 14:45:00

|dk630-3-6道岔|dc630-3-9道岔|交叉渡线道岔|

形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所

  http://blog.alighting.cn/zhongmei0901/archive/2010/9/27/100185.html2010/9/27 14:45:00

led照明灯具产业发展应用中待解决的问题

高的初建费用,绝没有经济上的合理性。led照明的另一个问题,是缺乏平稳有序的发展态势。短短几年,几千家企业挤入led照明,有一哄而起的架势,使人想起“大跃进”的年代。有一些企业在模仿

  http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2010/10/13/105198.html2010/10/13 15:44:00

[原创]上海照明灯饰市场受宏观调控政策影响——销售量下滑

售低谷期,而工程灯具这块还基本平稳,大概有10%左右上升的趋势。 有部分商家认为,上海照明行业的家居照明市场疲软,不仅仅是楼市新政和世博会导致工程停工等因素这么简单,更深层次的

  http://blog.alighting.cn/flashhsj/archive/2010/12/22/123005.html2010/12/22 15:25:00

yw型液下式无堵塞排污泵,

下深度可达0.5-7米。4、 整体结构设计合理、噪声小、节能效果显著、检修方便。 5、 接轴结构先进可靠,泵与电动机采用绕性联轴器连接,泵轴尺寸精密,保证了泵平稳运行,留有足够的安

  http://blog.alighting.cn/zhongmei107/archive/2011/3/14/140937.html2011/3/14 11:41:00

设计合理的节能灯镇流器的优点

否有异常,那么对它的要求还要更加苛刻,例如要求工作频率大于60khz、灯电流波形十分平稳等,在这种情况下,用电感镇流器是根本不能满足要求的。 1)有异常状态保护功能 当灯出现异

  http://blog.alighting.cn/oridacfl/archive/2011/5/24/180253.html2011/5/24 15:29:00

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