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部放弃了。显然，这种消极的节电是不可取的。 “在保证照明效果下点着灯节电”，这样的概念才是科学的，合理的，这是发达国家道路照明系统的设计思想之一。 一、我国路灯照明现状
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251529.html2011/11/11 17:23:10
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253271.html2011/11/15 17:21:36
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261876.html2012/1/8 22:43:33
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263069.html2012/1/29 23:32:40
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268080.html2012/3/15 21:16:06
故，保证城市亮灯率，提高公众满意度。3 系统设计原则 （1）先进性 整个路灯监控系统采用成熟先进的技术，选择性价比高的方案和设备，符合国际及国内行业相关标准并经认证，长期处于国
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268492.html2012/3/16 13:55:10
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271432.html2012/4/10 21:44:00
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275052.html2012/5/20 20:22:06
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279494.html2012/6/20 23:06:30
*400v。通过简单的运作，我们发现到仅仅因为电压从220v升至230v，便造成9%的耗电增加；这还未将因为灯具设计时未按230v考虑而可能造成的灯具损坏计算在内。保瓦博士允许我们
http://blog.alighting.cn/baowajieneng/archive/2010/2/24/29502.html2010/2/24 16:18:00
