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命。白炽灯泡的瞬间浪涌电流也使电路保护和故障检测的任务变复杂化。汽车制造商必须把保险丝额定值和故障检测阈值设定到足够大的电流值,才能适应浪涌电流幅值和持续时间,而不会发生保险丝烧
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性以及实现这些特性的方法,最后将说明具备每种特性的典型电路。直流控制led是由电流驱动的器件,其亮度与正向电流呈比例关系。有两种方法可以控制正向电流。第一种方法是采用led v-i曲
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摘 要:本文讨论了实现led电子显示屏真彩显示的几种关键技术,着重对图像采样、真实图像色彩再现、专用驱动电路、亮度控制d/t转换、数据重构与存储、逻辑电路设计中的isp技术及其
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时也会达到800℃∼900℃,在这样的高耗电机构下,就必须使用交流(ac)电源驱动,及复杂的电源电路和必要的散热解决方案。且因超高压水银灯和荧光灯发光的原理是一样的,所以依靠汞的激
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片到封装的热阻抗、抑制封装至印刷电路基板的热阻抗、提高晶片的散热顺畅性。为了要降低热阻抗,许多国外led厂商将led晶片设在铜与陶瓷材料氧成的散热??片(heat sink)表面,接
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其参数离散性也是一个技术问题。除了通过预癣分类,尽量保证一致性以外,还必须设计合理的灯具结构(包括led的排列和位置布局)和研究合适的驱动电路,防止偶尔产生的能量集中而烧毁部分le
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求生产出独特的波长,及利用电路设计来完成亮度控制。三:三色led背光模组实现高色域理想相对的,利用三色或多色的led作为背光源, 在混色的表现上,就不会出现上述的一些部分色域窄
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短的时间内刷新每个点,使得其扫描速率必须非常高,所以只有设计合理的控制电路才能达到这个要求。本文着重解决大屏幕led点阵显示这一技术难题。通过采用自顶向下的设计思想,综合运用高
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或一般照明,通常会视需要将多个led组装在一电路基板上。电路基板一方面扮演着承载led模块结构,另一方面,随着led输出功率越来越高,基板还必须扮演散热的角色,以将led芯片产生的
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目前,led实现白光的方法主要有三种:1、 通过led红绿蓝的三基色多芯片组和发光合成白光。优点:效率高、色温可控、显色性较好。缺点:三基色光衰不同导致色温不稳定、控制电路较复杂
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