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华硕发表27吋3D leD显示器 视觉呈现3D影像

华硕表示,vg278h同时搭附快门式3D眼镜,镜片增大20%,提供最宽广的视野,眼镜并采用先进的柔软材质设计,能大幅提高配戴的舒适性,提供绝佳的3D体验。

  https://www.alighting.cn/news/20111201/114109.htm2011/12/1 10:00:29

照明工程中的眩光及其评价方法

中,驾驶员的动视野大小与车速有关。车速越快,注意点向远伸展,视野就越小,周围景物就难以看清楚。  交通心理学研究表明,车速40km/h,水平动视野为100度;车速70km/h,水平动视

  http://blog.alighting.cn/92010/archive/2011/11/30/256253.html2011/11/30 17:13:46

[原创]我们需要什么样的道路照明

家三部委招标时的入选标准),其有效利用率约为90%,整体能效利用可以达到72lm/w。目前道路照明最为常见的高压钠灯,其整体能效 约为120m/w,灯具效率为70%,有效利用率为8

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256247.html2011/11/30 17:06:48

立体角计算公式

向的单位立体角中发射的光通量”,一般以i表示。若在某微小立体角Dω内的光通量为Dφ(ψ,θ),则该方向上的光强为:   但关于立体角的计算方法,照明教材及各类文献中却没有述及。这

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256211.html2011/11/30 15:27:49

侧壁灯道路照明分析

70w的金卤灯,光通量6600流明。维护系数取0.8。screen.wiDth-333)this.wiDth=screen.wiDth-333"screen.wiDth-33

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256210.html2011/11/30 15:27:09

照明工程中的眩光及其评价方法

中,驾驶员的动视野大小与车速有关。车速越快,注意点向远伸展,视野就越小,周围景物就难以看清楚。  交通心理学研究表明,车速40km/h,水平动视野为100度;车速70km/h,水平动视

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256208.html2011/11/30 15:23:47

分析道路照明设计参数的敏度(图)

t;照明设计规划",都能以3D立体图的方式在电脑中完美地呈现,而所有的照明数据,也都以图表化的方式清楚地详列出来,加上操作介面相当简易、人性化,因此一推出便立即在欧洲各国引

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256207.html2011/11/30 15:23:38

台湾leD产业或将沦为低价的代工模式

尘,就成为名副其实的“三D惨业

  https://www.alighting.cn/news/20111130/n703736098.htm2011/11/30 9:10:46

任元会:求真务实,节用爱人

元会。  发展历程  50年代,学技术;  60年代,积经验;  70年代,钻研究;  80年代,做实践;  90年代后,传四方;  自1954年从华中科技大学电力系分配到中国航空工

  http://blog.alighting.cn/1327/archive/2011/11/29/256085.html2011/11/29 17:16:26

照明工程中的眩光及其评价方法

中,驾驶员的动视野大小与车速有关。车速越快,注意点向远伸展,视野就越小,周围景物就难以看清楚。  交通心理学研究表明,车速40km/h,水平动视野为100度;车速70km/h,水平动视

  http://blog.alighting.cn/1266/archive/2011/11/28/255835.html2011/11/28 11:56:48

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