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性，决定了led在照明应用中区别于传统光源的电气性能，即单向非线性导电特性、低电压驱动以及对静电敏感等特点。目前主要的测量参数包括正向驱动电流、正向压降、反向漏电流、反向击穿电压和静
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268600.html2012/3/17 14:24:03
点： 照明用led光源的vf电压都很低，一般情况下为2.75~3.8v，if一般为15~1,400ma。因此，led驱动ic的输出电压是vfxn或vfx1,if保持恒流在15~
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268597.html2012/3/17 14:14:53
s和res为linkswitch-pl供电，dzov和rov在led开路时提供过压保护。 本设计中的输出电流与电源变压器的特性无关。电感变化对恒流特性无任何影响。因此，这能使恒流特性具
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268594.html2012/3/17 14:05:07
种方法是将荧光粉和透明塑料按比例混合，通过注塑机和模具，直接生产出带荧光粉的灯罩来，由灯罩将蓝光转换成白光。这样就更省事和更方便，由于灯罩转换的是混合的蓝光，故输出的白光是没有色
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268593.html2012/3/17 13:37:48
后，功率输出电路使用电解电容器可以滤去残余的纹波电流，抑制led频闪；减少直流中的交流分量，储存足够的能量，控制恒流的效果。采用反激式初级侧控制电路（psr），输出整流滤波电容器将流
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268568.html2012/3/16 17:42:23
或散热器散到空气中。如果ｌｅｄ芯片散热不好，长时期工作在高结温的状态，它的寿命就会很快缩短。ｌｅｄ的发热还会使得其光通量输出下降（如图１所示）；光谱移动；色温升高（如图２所示）；正
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制的赛车，追求速度并注重观赏性，重１４５ｋｇ以上，最大输出功率２００马力以上，最高转速可达１６０００转/分。在高速赛道如意大利的穆杰罗赛道，最高时速超过３２０ｋｍ/ｈ，平均圈速也
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度升高也会导致光通量有所降低。现有白光ｌｅｄ路灯驱动技术主要包括阻容降压以及基于脉宽调制（ｐｗｍ）的开关恒压恒流驱动。这些驱动技术使ｌｅｄ照明得到了初步的应用，但是，当温度、湿度等复
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外探头、遥控器或调光镇流器、ｄａｌｉ集中控制模块等智能化的控制器件，调节高低色温的两种ｔ５荧光灯的光输出，从而产生照度和色温变化的效果。分别发红光、绿光、和蓝光的彩色荧光灯也可以作
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