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料，具有极高的抗强力碰撞和冲击能力。● 特殊密封结构设计，可防海浪冲击。● 可采用手提、肩挎等携带方式，外形美观。● 电池容量高，寿命长，自放电率低；并具有防电池过放电和短路保护功
http://blog.alighting.cn/haiyangrongrong/archive/2011/5/17/179008.html2011/5/17 15:05:00
0%,并没有低压过放电保护电路,可靠的保护电池,延长电池使用寿命. 使用方便: 独特的灯头结构设计,照明角度可任意调节,灯箱装有轮子,方便移动,工作时简单、轻松. 三、主要技
http://blog.alighting.cn/haiyangrongrong/archive/2011/5/17/178998.html2011/5/17 15:00:00
％,并有低压过放电保护,可靠的保护电池,延长电池使用寿命。4、使用方便：独特的灯头结构设计,照明角度可任意调节。如选购气压三脚支架,还能在1.2-3米高度范围内任意升降。灯箱装有轮子方
http://blog.alighting.cn/haiyangrongrong/archive/2011/5/17/178993.html2011/5/17 14:56:00
命长、抗振性强、聚光柔和、电池采用特制超容量电池组，无记忆、循环寿命长、智能过放保护、短路保护、环保无污染, 尾部带led光源. 智能充电:充电器采用芯片控制充电，高可靠性,具
http://blog.alighting.cn/haiyangrongrong/archive/2011/5/17/178989.html2011/5/17 14:53:00
http://blog.alighting.cn/haiyangrongrong/archive/2011/5/17/178981.html2011/5/17 14:48:00
为困难等等。 led路灯要想大规模应用，成为道路照明的主流光源，除了解决上述问题以外，还面临一些技术难点，如光学设计、散热设计及驱动电源设计等问题；同时对于led路灯的生产，我曾提出
http://blog.alighting.cn/xiongzhiqiang/archive/2011/5/17/178941.html2011/5/17 10:57:00
现供过于求的情况。 曾经有专家预测过，led的应用应该逐步向其他的方向如电视行业、led显示屏箱体等发展，可是就目前的形式，led三年后即将走非主流路线，变迁其主流应用，以照明领
http://blog.alighting.cn/locrow/archive/2011/5/16/178827.html2011/5/16 12:02:00
年内储电量不低于满容量的55%，并设有低电压放电保护，可靠保护电池过充过放，并设有低电压放电保护，可靠保护电池过充过放。 【防爆灯fw6100gf-j】●照明角度可作上下120
http://blog.alighting.cn/wbb1335829909/archive/2011/5/14/178566.html2011/5/14 17:33:00
0lx），声音够响了（一般大于50db），两个条件相与（即同时具备后），向输出元件送出一个触发信号，并经过一定时间的延时后，关闭这个触发信号，等待下次触发； 输出元件就是接到控
http://blog.alighting.cn/sdjn_club/archive/2011/5/14/178530.html2011/5/14 16:14:00
电加载，总处于浮充电状态，只有失去外电时，才会靠灯具内蓄电池放电自动点亮。采用双电源自动切换控制箱对应急照明进行供电，目的是想提高供电可靠性，但结果适得其反。如果设计采用的是不通
http://blog.alighting.cn/sdjn_club/archive/2011/5/14/178531.html2011/5/14 16:14:00
