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为克服普通灯泡汽车前照灯耗能高、寿命短和现有ｌｅｄ前照灯成本高的缺点，提出了一套采用小功率ｌｅｄ的汽车前照灯光学设计方案。
https://www.alighting.cn/2014/6/30 11:05:10
美国能源部公布2012年更新的ssl制造业r&d路线图指南研究计划，公布了2015年和2020年的led和oled极具挑战的生产成本目标。此次路线图计划采纳了4月份召开的ole
https://www.alighting.cn/resource/2012/9/4/10267_87.htm2012/9/4 10:26:07
本标准规定了汽车前照灯配光性能、试验方法和检验规则。
https://www.alighting.cn/resource/200986/V20489.htm2009/8/6 11:45:12
汽车智能前照灯系统可以根据转向盘转角等各种车载传感器,判断驾驶员的操纵意图,并直接控制前照灯的转动、补偿角度及光照类型,为驾驶员提供了更为有效的照射区域。从前照灯灯光分布特性出
https://www.alighting.cn/resource/20110907/127184.htm2011/9/7 10:22:20
美国gaithersburg的nist研究小组表示，温控热沉使得led测试方法与现今普通照明中的相兼容。他们正在开发中的一个新的测试流程有助于 led固态照明的产业化。nist科
https://www.alighting.cn/resource/20081222/128646.htm2008/12/22 0:00:00
前照灯是保障汽车安全运行的重要部件之一。近几年来，随着照明光源技术的进步，汽车前照灯经历了一个从白炽灯到卤素灯再到hid灯的发展过程，然而，这些传统光源均属于真空或充气的玻壳灯
https://www.alighting.cn/resource/20100208/129017.htm2010/2/8 0:00:00
现在，一般的汽车前照灯都还是采用卤钨光源。新的hid汽车前照灯则是采用高强度放电(highintensitydischarge)光源。为什么在汽车前照灯中要采用比卤钨光源更亮、寿
https://www.alighting.cn/resource/20081125/V672.htm2008/11/25 10:39:55
为什么在汽车前照灯中要采用hid光源 •1、节电的需要——随着汽车电气化的发展，汽车中用电的部件增加，因此有必要降低单个装置的耗电量，而
https://www.alighting.cn/resource/20081126/V676.htm2008/11/26 10:31:04
本文主要讨论了汽车前照灯的光学特性、光学设计原则、光强分布和集中性的要求，以及驾驶安全和客户需求，同时通过与传统的卤钨灯泡的比较，分析了在汽车前照灯中应用led光源时的一些特殊问
https://www.alighting.cn/2014/10/17 10:15:03
基于近年来白光led的发展 ,应用led光源来设计汽车前照灯已成为可能。虽然led的输出光通量在逐步提高 ,但它仍不能完全满足汽车前照灯的特殊要求。本文主要讨论了汽车前照灯的光
https://www.alighting.cn/resource/20110414/127750.htm2011/4/14 14:15:01
