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面向汽车应用的led驱动技术浅谈

此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:凌力尔特的lt3496)。凌力尔

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

玩转升压调节器——预测led驱动器反馈环路

在进行功率级小信号建模时,升压调节器与降压调节器相比有两个缺点:第一,它有一个由占空比和负载决定的右半平面(rhp)零点,从而加大了模型的推导复杂性;第二,升压调节器不如降压调节

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134085.html2011/2/20 22:09:00

手机lcd背光驱动电荷泵的选择

光led的电源不能直接到电池上,因为电池一开始使用,电压就递减,影响使用效果。所以在电路设计上需要使用一个升压型的电荷泵,把递降的电压在一段较长的时间内稳定在5v,充分挖掘电池的潜

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133868.html2011/2/19 23:34:00

支持渐进性发光变化的白光 led 驱动器

~3 v)、三节碱性电池和镍氢电池输入(2.7 v 到 ~4.8 v)以及单体锂离子电池输入(3 v~4.2 v)。这种升压转换器采用 r1 来设置流过 led 的恒定电流。tp

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133855.html2011/2/19 23:31:00

一种用于白光led驱动的电荷泵电路设计

0 引 言 目前用于白光驱动的升压型电路主要有电感型dc-dc电路和电荷泵电路。电感型dc-dc电路存在emi等问题,而电荷泵电路结构简单,emi较小,得到了广泛的应用。 白

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133849.html2011/2/19 23:30:00

让led灯符合emc及电能质量标准要求

z的最大频率进行工作。该频率采用4 khz的峰峰值频率抖动进行调制,可以简化对emi滤波器的设计要求。虽然本设计采用了降压拓扑结构,但这种ic还可以配置为降压-升压转换器。而非常关

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133848.html2011/2/19 23:29:00

白光led驱动器cat3636在便携设备中的应用

光led之间插入一级升压驱动电路。目前常用的架构有两种:一种是电感升压型,另一种是电荷泵升压型。对便携设备中5~6个白光led的驱动方案,虽然电感升压型架构比传统的电荷泵升压型架

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133845.html2011/2/19 23:27:00

浅谈照明级白光led的驱动与应用

制。 三、开关型驱动应用 利用开关型驱动可以获得良好的电流控制精度和较高的总体效率,开关型驱动。 应用方式主要分为降压式和升压式两大类。 1、降压式开关驱动方式:降

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133836.html2011/2/19 23:22:00

新型大功率led驱动芯片 xlt604及其应用

列。 2 xlt604的应用电路 xlt604是可降压、升压、升降压驱动大功率led串的控制芯片。该芯片既适用于ac输入,也适用于8-450 v的直流输入。交流输入时,为提高功

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133838.html2011/2/19 23:22:00

高亮度led在汽车照明应用中的关键问题

最安全。 3. 开关式调节器 电感式开关恒流技术虽然产生的电子噪声较多,但它的效率更高。根据led的使用数量,可以采用降压或降/升压调节器。 4. emc问

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