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、安装简便、操作安全、经济节能等优点。由于led具有的光效率高，发热量低等优势，已经越来越多地应用在照明领域，并呈现出取代传统照明光源的趋势。 在我国西部，非主干道太阳能路灯、太阳
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271176.html2012/4/10 21:01:48
是随着成本性能比的下降以及发光效率的提升，最终led将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移，最终占据整个汽车车灯市场。凭借着汽车的巨大产能，led车灯市场面临着巨大的发展潜力。
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271174.html2012/4/10 21:01:40
于一些企业对“节能”营销奉若神谕，而不惜在市场推广宣传中对节能效率“咬文嚼字”。一旦“节能”仅仅作为企业的营销策略且被泛滥、恶意应用时，所有客户对其真实性难以辨析，就连不少专业商家都
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271171.html2012/4/10 20:59:03
敢用呢。另外，led照明发展的阻力除了本身的技术、规格、散热与价格等因素外，cfl节能灯、萤光灯技术也在发展，办公室照明系统中t5灯管的发光效率已达到100lm/w的水准，cfl节
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271169.html2012/4/10 20:58:57
当leds芯片供货商所提供的leds芯片发光效率每年都持续提升的同时，leds照明产业本质上却存在着一个制约着整个产业健康发展的问题。这个问题也就是leds照明的可持续
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271166.html2012/4/10 20:58:50
地取代了霓虹灯，成为目前最好也是最成功的景观照明灯具。陆荣树认为，led作为光源用于照明灯具的话，还存在三个方面的问题：光的利用效率、颜色和使用寿命（光的衰减）以及照明质量（包括眩
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271158.html2012/4/10 20:58:12
件范围内限制电流，无论输入条件和正向电压如何变化。除了限流之外，在制作驱动器产品的时候，我们也要考虑它的效率、成本、尺寸等诸多因素。在效率方面，因为人的视觉系统会滤除电流纹波，所
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271157.html2012/4/10 20:58:09
由于蓝宝石基板的导热係数差，影响led的发光效率。为了解决led的散热难题，未来有可能将主要采用垂直结构led的架构，促进led产业的技术发展。关于垂直结构led技术相信大家都有
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271156.html2012/4/10 20:58:07
装技术主要应满足以下两点要求：一是封装结构要有高的取光效率，其二是热阻要尽可能低，这样才能保证功率led的光电性能和可靠性。 半导体led若要作为照明光源，常规产品的光通量与白炽
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271153.html2012/4/10 20:57:59
等。这些发光设备虽然在人类的历史长河中点燃了漫漫岁月，却因为极低的发光效率和发光质量，只能尘封在历史的博物馆中，进入20世纪后，随着人类新工业革命的爆发，以爱迪生发明的新式白炽灯
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271151.html2012/4/10 20:57:51
