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型显示屏。两者均采用国际标准8×8led矩阵模块拼装而成(屏体表面完全相同,基本显示功能相同)。二者主要差别在于: 智能型显示屏平时无需连接上位机,显示屏有内置cpu,能掉电保
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/20/179886.html2011/5/20 0:38:00
应的测试结果是评价和反映当前我国led产业发展水平的依据。制定led光电测试方法的标准是统一衡量led产品光电性能的重要途径,是使测试结果真实反映我国led产业发展水平的前提。本
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230087.html2011/7/18 23:26:00
进的,主要产品和关键技术与国际同行业的先进水平能够保持一致,但工艺水平比较落后,在产品规范化、整机系统设计、可靠性、制造工艺、检测测试手段等方面与国外有明显的差距。 led器件技
http://blog.alighting.cn/infiled/archive/2012/12/18/304729.html2012/12/18 17:27:02
验(typetest):对定型实验样品进行测试。其目的是检验某一给定产品的设计是否符合有关标准的要求。但通过定型测试后的产品在生产阶段是否合符标准要求,需以测试报告及相关技术文件来保
http://blog.alighting.cn/gzds3142/archive/2012/12/26/305633.html2012/12/26 14:33:09
为occupational health and safety assessment series 18000, 是一国际性安全及卫生管理系统验证标准。ohsas之所以发展,主要为解
http://blog.alighting.cn/sinwotest/archive/2013/1/5/306445.html2013/1/5 11:01:46
业,要抓住市场,靠的是产品和营运两关键。而“3.15行业面面观”,不仅仅是对行业的观察与点评,更是对自身的观察与点评。对于所有照明人而言,大标准来与外界而小标准发自内心。无论是做设计
http://blog.alighting.cn/alightinggf/archive/2013/3/19/311237.html2013/3/19 13:50:18
车、货车、慢速车道、公交车、骑自行车的人和行人。 在我国照明设计标准中,将城市机动车道路分为快速路、主干路、次干路、支路等类别。 快速路就是城市距离长、交通量大、为快速交通提
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324186.html2013/8/19 22:06:21
首先,我们要明确灯具安全标准制定的基本原则:“光源发光,灯具用光”--照明使用的光线由光源发出,灯具是优化光线发散,保证光源使用安全的器具,因此灯具安全标准不涉及对光源本身的要
http://blog.alighting.cn/lxjc641140906/archive/2015/9/8/374378.html2015/9/8 10:50:23
项资助2万元。获得授权的国外实用新型、工业品外观设计,每项资助5000元。以上资助均限于2个国家或地区。获得授权的香港标准专利,每项资助2000元,获得授权的澳门发明专利,每项资
http://blog.alighting.cn/weiyuan/archive/2008/12/8/1892.html2008/12/8 10:46:00
素。组件设计按国际电工委员会iec611215、ce、tuv标准要求进行设计,采用36片或72片单晶/多晶太阳能电池片进行串联以形成12v和24v各种类型的组件。该组件可用于各种户用光
http://blog.alighting.cn/lsbsdj/archive/2009/4/3/2857.html2009/4/3 14:05:00