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则成为led生产商们当前最头疼的问题之一。李岩介绍说，目前，国内的led市场已形成“南方生产，北方代理”的基本格局。“由于科技水平以及资金等方面的限制，北方的led生产企业相对较
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261626.html2012/1/8 22:25:57
力在技术上有所作为。”行业人士无奈地说。 机会尚存 虽有无可回避的技术水平的差异，但这并非意味着中国企业只能在产业链低端生存。作为新兴行业的led，虽然其核心芯片技术被国际巨头所垄
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261620.html2012/1/8 22:01:57
信一定可以在较短的时间内达到人们能够接受的水平。 就国内而言，预计未来3至5年，随着上游芯片的发展，室内照明产品占据半导体照明应用产品40%的比例非常乐
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261615.html2012/1/8 21:58:02
我国半导体照明产业既面临着重大历史机遇，也面临着严峻挑战：在技术方面，上游外延材料、核心器件已实现了量产，但仍处于中低端水平，核心专利缺乏，研发与产业化能力薄弱；在产业化方面，我
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261607.html2012/1/8 21:57:46
步拓展led应用的外延。在城市化进程加快和全社会信息化水平提高的情况下，led作为低碳环保的朝阳产业，获得了较大发展空间。但是众多企业一哄而上的局面，也让该产业竞争加剧，难以获得良
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261603.html2012/1/8 21:55:25
目，已初步形成比较完整的led照明产业链。同时，我国led照明产业化水平不断提高。2009年，led照明产业内的规模化企业数量和业绩显著提升。总体来看，我国led照明产业发展已达到规
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261602.html2012/1/8 21:55:23
销量比上年增长20%，产销总量各超过570万辆，其中轿车产量达到220万辆以上。按目前led的水平，预计一辆汽车需要300多颗led。普遍认为，3-5年内汽车用led将成为led的主
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261592.html2012/1/8 21:54:50
被led吸收产生为热能导致结温升高，同时降低内量子效应，这应该是led整体发光效率仅达到传统照明一般水平的原因所在。因此，找到两者的平衡点是实现科学发光效率的有效途径。而led发光效
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261590.html2012/1/8 21:54:45
对于标准管芯（200-350μm2），日本日亚公司报道的最高研究水平，紫光（400 nm）22 mw，其外量子效率为35.5%，蓝光(460 nm) 18.8 mw，其外量子效率
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261588.html2012/1/8 21:54:41
力，在led通用照明、道路照明、大尺寸液晶背光源等高端应用领域，取得了关键性技术的重大突破，在技术创新、产业化发展等方面均做出了显著成绩，技术和产业化水平达到国内和国际领先水平。在半导体通
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