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-2008标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
8标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准中p
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准中p1和p2a脉冲要求. 脉冲p1 模拟由于关断感性负载（如雨刷器马达）产生的脉冲对其他并联的汽车电子产
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准中p1和
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
2） 切换瞬变：如主电源系统切换时（例如补偿电容组的切换）产生的干扰；又如同一电网中，在靠近设备附近有一些较大型的开关在跳动时所形成的干扰；再如切换有谐振线路的可控硅设备；还如各种系
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46321.html2010/5/27 10:18:00
装结构不便安装，又有了制造铝基印制电路板的技术，将图1的结构与铝基板结合，就出现了图4的结构。这种方式甚为流行。究其原因，是使用者安装方便。 即使在图4的结构中，也会有2种不同。
http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/5/30/46666.html2010/5/30 6:30:00
话说，“质量是企业的生命”。质量不仅是企业的生命，甚至是决定未来发展的法宝。建立质量管理体系，为产品质量保障搭建基本框架，但在实际工作中，会遇到或多或少的问题。当然，不能说产品有了问
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2010/6/23/52058.html2010/6/23 11:40:00
好的企业基础，对于进入ｌｅｄ商照领域，圣丽人充满了自信，这些自信源自他们对市场前景、市场现状两方面有一个清晰认识。 前景：这是一个趋势和潮流 在商业建筑环境中，单论一个照明就存
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2010/6/26/52661.html2010/6/26 10:52:00
